Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

[Stickan]

Etu-, vai takavetoisella?
Nelivedolla aina?
Antaa palaa kommenttia...

[Nalle]

Nelivedolla. Veturina Land-Cruiser. Säästääpi kytkintä, kun vielä kytkee alennusvaihteen päälle. Muutenkin mukava lähteä rampilta rauhallisesti, ei mee kaikki tavarat sekasin ja pitkin paatinpohjaa. Bella traikkuineen ja vermeineen painaa noin 1800kg. Big Fishin saatan loivalta, kovapohjaiselta rampilta nypätä pelkällä takavedolla. Kerran upotin tuon isomman yhdistelmän savipohjaan kunnolla, piti oikein laittaa kaikki neljä pyörää vetämään, mut noushan se...

P.s. Kaikki "nelivedot" ei oo nelivetoja...

[ma^ko]

Vene nostetaan sillä pelillä mikä sattuu käyttökulkineena olemaan silloin ku vene tarvitsee nostaa. Mun paketti nyt on kaikkineen alle 1000kg ni senhän nostaa "millä vaan", on nostettu etuveto-ranskanrapeella, alemman perheautoluokan etuvetosakemannilla jnejne. Useimmin takavetoisella kuitenkin, Uddevallan puutarhatraktiril tai Natsi-Ladalla.

[Kesis]

Näinhän se on, että alle 800kg paketti nousee lähes kaikilla henkilöautoilla jos vain pitoa löytyy.
Itellä vetoautona Volkkarin Espanjaan delegoima auto eli Siitin. Kone on perustraktori (1,9 sdi) joka vääntää kyllä alhaalta mutta ei eipä sitten juuri muuta. Toisaalta se kulkee melkein sukkahiellä, vain 4,6l/100km. Hinattava paketti painaa n. 490 eli aivan ylärajalla mennään, kun on jarruton kärry.

E. Siis etuveto.

[bengtsod]

Nelivedolla nostelin mutta nyt siitä vaihdelaatikko hajos, eli etu/takavedon varassa ollaan- saa nähdä kuinka käy.
Omassa rannassa ramppi haasteellinen - kun aikoinaan Fiat Brava 1,2-16V:llä nostin vaarin 5,30 pitkän mahonki-HT:n kertyi ihan yleisöä paikalle. Ekat 30 m etupyörät suti mutta ylös tuli ja yleisö taputti. Busterin nostin samasta paikasta jouluna 2004 ja oli ainoa kerta kuin minä vannoutunut kitkarengas-ystävä olin iloinen nastarenkaista
Benkku
PS siis neliveto ja automaatti olis se unelmavaihtoehto

[Stickan]

Melko vähän eri autoista omakohtaista kokemusta.
Muutamilla kuitenkin nosteltu omaa ja kavereiden paketteja ylös.
Perstuntumalta annan ääneni takavetoiselle, koska se mielestäni peittoaa etuvetoisen. Nelivedosta ei ole kokemusta vielä. Etuvetoisista esim. VW Transporter 2,5 TDI kuitenkin kykenevä peli. Tosin ei ihan pikkupirssi ja keulassa painoa ihan kivasti etuvetoiseksi. Vääntöäkin löytyi. Pienemmällä 1,9 TDI:llä en lähtisi samoja paketteja nostamaan. Pelkästään maantiellä tuntui nuhapumpulta ton 2,5-litraisen jälkeen.
Oma nostin on toi Obelixin 2,5L V6 Omega ja kivasti tuntuu nousevan.
Vääntöä riittää, eikä konetta tarvitse tappaa nostoyrityksillä.
Joku vastaavan kokinen Volvo V70 olisi kiva kokeilla vertailuna.
Ne käsittääkseni ovat etuvetoisia?

[Samthefisherman]

Bayerische Motoren Werke 530D A Touring nostaa mun paketin (Buster L + F50 + reilusti sälää) hyvin jopa aika jyrkältä mökin hiekkaluiskalta. Edellinen Volvo V40 2.0 löi vaan suttua...ja saman teki Volvo V70 2.5 T. Mutsin miehen vanha luotettava traktori Volvo 940 STW TDI A nostaa myös nätisti. Syksyllä nousi kaverin reilun tonnin paketti myös molemmilla takatuuppareilla helposti.

[Stickan]

Suurin osa vissiin nostaa etuvetoisilla, kun niitä on suurin osa autoista?
Takatuuppareilla kuitenkin tuntuu nousevan helpommin isommatkin paketit...

[freakloader]

Oma nostin on toi Obelixin 2,5L V6 Omega ja kivasti tuntuu nousevan.

Nousee ainakin japanialaisten autojen arvostus.

Joku vastaavan kokinen Volvo V70 olisi kiva kokeilla vertailuna.
Ne käsittääkseni ovat etuvetoisia?

V70:stä saa nykyään kyllä nelivetoisenakin. Ilmeisesti nykyään myytävä neliveto on jopa hieman kehittynyt aiemmista, jotka veti neljällä pyörällä vain yli 40km/h vauhdissa tms., mistä ei paljon nostopuuhissa iloa ole.

[ma^ko]

Nousee ainakin japanialaisten autojen arvostus.

Ihme kommentti, kyl ennen Natsi-Ladal ku millään Nipponin ihmeel, tai muulla Turkin Rotollalla.

[DC]

Mulloli hetki sitte 2,0 Omega 8 vettiilinen takauuppri.
Haukka nousi ongelmitta!
Sitte vaihdoin takas Audiin.
A6 v6 2,6 autom etuveto.
Hyvin nousi, mutta pensaa palo vedossa hyvin
Nyt vaihdoin auton väriä hopeesta mustaan ja ei enää kuluta pensaa ollenkaan. Eli A6 Avant 132 KW etuveto automaatti.
Ei vielä koukkua, mutta kohta!
Uskon, että nousee tonnin paketti luiskata, kun luiskalta..
Rekisteriotteessa, jotta 1800 kg jarrullista.

[Samtheman]

Hyrsleri saratoga, 3 litrainen, jaksoi kivasti kiskoa arkkia eestaas. Tomaattina laiton kuorma, mut se on voivoi. Alusta on hinaukseen perseestä, tyypillinen löysä jenkki...

[karttuiivari]

Tojon PZJ-75 on tullu nosteltua, on sitten aito neliveto, ei mikään hilavitkutin-luistonesto-tulevavikahärdelli..
Saattaa olla että tulee myyntiin

[Sup78]

Ensimmäinen nosto Traficillä 2,5 tdi meni ihan ok. 800 kg paketti oli takana. Ei hirveesti tuntunu vetäessä eroa kun kerrankin on korkeampi auto kuin vene tuulilaseineen trailerilla...

[Samtheman]

Tunnin päästä oli koukun asennus saksan ladaan, joten ehkä jo iltasella osaan sanoa sen veto-ominaisuuksista (2,0 opel vectra cd sport)

[Andde]

nykyään nousoo pajero sportilla.
ennen ei noussu 1.3 surullalla

[elux]

Minulla oli myöskin aikasemmin Pajero ja ei voi muuta kuin kehua.Nykyään on Volvo 850 etuveto ja kyllä silläkin on noussut rampeista ihan hyvin.

[Samtheman]

Täytyy myöntää, että jossain Opel on hyvä. oli aikas kiva vetää narkkia perässä, ja ainakaan hyvältä rampilta nousu ei ollut edes haasteellista. Ihan kun olis mäkistartilla lähteny, ilman venettä. Tyytis saa nyt olla, kun iltapuhteiksi tuli vaihdettua jarrupalat taakse...

[Mokia]

Ihan kun olis mäkistartilla lähteny, ilman venettä.

Ootko tarkistanut, että vene trailereineen todella oli kiinnitettynä autoon, ettei vain ois jäänytkin rampille?

[jones]

Itellä alla KIA Sorento, mutta koukkua uupuu

Se lienee seuraavana hankintalistalla, kun kerran nyt on traileri ja venekin.. Alennusvaihteella kyllä vääntää sen verran, että riittää. Tullut kiskottua naapurin auto ojasta sillä. Pito (tai sen puuttuminen) oli enemmän ongelma kuin vääntö..

[psy1]

Ford Mondeolla 1.8L pitäs tulevaisuudessa kiskoo. Tuo vene kun on lähes käyttökelvoton ilman moottoria niin mitä sitä suotta vesille vie tai perässään kiskoo...

[Maknum]

Toyota hilux 2.4td nelivedolla nousee paatti vaikka ois mimmosta jäätä laskurampissa aina noussu ku unelma...

[migu]

Ite vasta 16vee, mutta vanhempien autolla nousee oma silver beaver, 40 4T jammu + sälää...

Autona siis Peugeot 607 3.0 V6.

Omana toiveena omaksi autoksi on:
-BMW X5 tai X3
-Mersu ML, tietty uusi (vanhat sellasi peltipurkkeja )
-tai joku halvempi..

[jullimon]

Välillä on takatuuppari,välillä etukiskoja.
Oma OOOO vetää edestä.(auti)
Kaverin kans kun ollaan retkellä niin LT VW rykii persiistä.

Nelipyöräruovinta olis mukava mutta ei pennit ja jenit riitä moisiin ihmeisiin

[stento_z]

Vanha Saab sex siinä on kaatuvat penkit ja kuiskaava radio ja kuljettaa tollaista linderiä,140kg+trailerin paino ja hyvin on tullut mukaan joka paikkaan