KALAMIES.COM

Toisinaan hulluus maksimoituu ja alkaa tehdä mieli "hieman" suurempaa venettä, jolla olisi mukava uistella kylmemmilläkin keleillä. Heittokalastus kun on itseltä jäänyt viime vuosina aivan minimiin, joten siitä voisi melkein jopa luopua kokonaan. Silmiin sattui MV-Marin 6600 FC -vene, jolla jo perheenkin kanssa olisi mukava retkeillä. Onko kellään kokemusta ko. veneestä uistelukäytössä? Entäs ajettavuus, eli suuntavakavuus hitaissa nopeuksissa?
Kriteereinä on hyvä uisteltavuus ja tilat kalastuksessa, sekä perheen retkeily. Lisäksi veneen pitäisi olla suht' järkevästi vielä traileroitava.
Hintavahan tuo on kuin nirppanokkainen emäntä konsanaan, mutta pitää sitä pienen ihmisen haaveilla, ja jos sitä sitten vaikka toteuttaisikin niitä. Ja autohan tuon kanssa menisi vaihtoon ja, ja, ja...

Huhupuheina kuullut, että tuo suuntavakaus ois jonkinasteinen ongelma...vai olikohan se siinä pienemmässä mallissa

-jouni

Tutulla lohiuistelupaattina Suomenlahdella tuollainen, jarrupussien kanssa vakaa ja ne tarvitsee kun V6 optimaxilla vetää. Takatila hieman korkealla vedestä uistelukäytössä mut ei se muust ole valittanut. Pari päivää tullut ko ammeessa olutta lipitettyä, ihan ok.

Kiitoksia ripeistä vastauksista. Ko. venettä kun tyrkytetään joko Veradolla tai Optimaxilla, niin kannattaako tuosta Veradosta maksaa enempää, vai onko kenties Optimax parempi uistelussa? Kuluttaa ilmeisesti ainakin uistelussa vähemmän ja huolloissa ainakin taitaa tulla säästöä tuolla Optimaxilla meinaan?

Mitähän tuollaisella paketilla on painoa noin keskimäärin varusteltuna trailerin päällä?

Mokia kirjoitti:Mitähän tuollaisella paketilla on painoa noin keskimäärin varusteltuna trailerin päällä?

Kaverilla o Thule Trailers - 2508B ja oli sitä mieltä et uisteluvermeis mennää hyvin likellä kokonaismassarajaa kytkettynä.

On semmoinen pihalla. Tuli hankittuksi viime vuoden marraskuun loppupuolella, eli ei kovin paljon kokemusta ehtinyt saada. Uistelunopeuksissa aika vakaa, en huomanut mitään kiemurtelemista tai muuta ongelma. Kun Veradon kanssa tuli DTS, niin sekin aikaa hyvää. Tuli veneen kanssa muitakin herkkuja, kun keulapotkuri, jääkaappi, kaiku/plotteri yms. Lisäksi talven aikan laitettu Echopilot Sidescan 3D eteen/sivuun katseleva sonari. Ensi viikkolla pitäisi saada kaikki tilatut uistelurompeet kasaan, silloin laitetaan vene vesille ja koevetoon vaan. Kyllä autopilooti ja mieluiteen kauko-ohjatava on ihan tarpeen, kun yksin haluat uistella, muuten ei sen kokoisessa ei oikein pärjää. Valitettavasti sen hankinta jää toukokuun loppuun, kun on nyt noitä kuljetusongelmia....
Traileriksi otin 2700kg, kun toi 2000kg taitaa olla ihan äärirajalla lastatuun veneen veto0n.

Tästä veneestä olisi mukava kuulla enemmänkin kommentteja. Kuinka tuo takatila riittää, mahtuuko sinne hyvin pari äijää touhuamaan ?

Olisikohan tuo takatilan penkki helposti poistettavissa?

Veikkaan että 2500kg kärry ihan minimi tuolle paketille.

Jos löytyy kuvia uisteluvarustuksessa niin niitä olisi mukava nähdä.

karimansu kirjoitti:Tästä veneestä olisi mukava kuulla enemmänkin kommentteja. Kuinka tuo takatila riittää, mahtuuko sinne hyvin pari äijää touhuamaan ?

Olisikohan tuo takatilan penkki helposti poistettavissa?

Veikkaan että 2500kg kärry ihan minimi tuolle paketille.

Jos löytyy kuvia uisteluvarustuksessa niin niitä olisi mukava nähdä.

Pari äijää mahtuu hyvin, kolmen kanssa tekee tiukkaa (mitahan ne kolme muutenkin siellä tekisi?)
Takatilan penki ei ole poistetetava ihan noin vaan, kun siella on akut (mun tapauksessa 2 kpl) Takapenkin yläkerran lokero on takilapainojen yms kalastuspalikoiden varastoksi nyt varattu, laitoin lokerolle vähän pehmusteita ja väliseinät, toimiva ja hiljainen.
Kuvia laitaan, kun vene varustettu, kun taas jutut viikon myöhässä ens viikonloppuna pitäis jotakin olla kasassa ja laitetu....
Vene n 1200kg, kone 230kg, vettä 100kg, bensa n 120 kg, septi 40kg, matkailu-uistelu-ruoka yms varusteet vielä n100 kg eli 1800 kg painoa tulee trailerille....

Tommoinen......tonne lasikuitutargan alle pitäisi rakentaa jotain lokeroita pikkutavaraa varteen, ihan kätevä paikkka.

Kovasti kiinnostaa kyllä tämä vaihtoehto seuraavaksi veneeksi, joko löytyy Trutalta enempi kokemusta ko. veneestä tositoimissa ?

Mitä hyvää ja mitä huonoa ?

Pitäisi ihan päästä ko laitteella vesille niin hahmottuisi paremmin tilat ja veneen käyttäytyminen.

karimansu kirjoitti:Kovasti kiinnostaa kyllä tämä vaihtoehto seuraavaksi veneeksi, joko löytyy Trutalta enempi kokemusta ko. veneestä tositoimissa ?

Mitä hyvää ja mitä huonoa ?

Huonoa: Noin metrin vastaaallokko alkaa olla liikaa. Myötä- tai sivuaalokkon raja on noin 1,5-2 metrin luokka. Saa ajaa vielä liu'ussa, mutta ei mukava ja työläästä on. 135 Verado haluaa noin 30-35 l/h menovettä. On saatu myöskin 25l/h noin 20 solmun maissa mutta todella kevyellä kuormalla.
Vetouistelun pitää olla ainakin 4 kaveria porukassa: yksi pitää kuskille seuraa, kaksi on takakannella hommissa
Hyvää: vetossa vakaa kun junaa, tilaa riittää hyvin neljälle nukkumiseen, satama-seuraelamaan, siirtymia varteen, aurinkoon ottoon, uimiseen yms.
Suurin piirtein hyvää ja mukava vene on. Kaikki tarpeellinen löytyy (mm keulapotkuri, jääkaappi, maasähkö, defrosteri) Laitettu VHF, Echopilot, odottaa vielä autopilootia (kaukoohjattava) ja lisänäytoä plotteristä/kaiusta takakannellle. Lisätty ulkoinen suihku painevesijärjestemaan takakannen pesuun ja muutenkin hyvää uimisen jälkeen suolat pois pestää.

Trutta: Nyt on takana pari kautta. Mitä ominaisuuksia, hyviä ja huonoja on löytynyt?? Mitenkäs tuo nousu takatilaan, onko mahdollisen tärpin sattuessa hankala?? Venemessuilla tuli kuolattua ko. venettä, ja kieltämättä hieman houkuttaa.... Marko, Team Jahva Bois

Nostetaanpas ketjua.

Tuli hankittua myös otsikon mukainen -08 käytetty vene retkeily/kalastuskäyttöön. Kalastuskokemusta ei ole vielä, toki vermeet on jo laitettu kiinni van jos sitten ensi keväänä. Sitä minä vaan kysymään kun toi liesi lämmitin oli hengetön viileällä kelillä niin jos Trutta, tai joku muu osaisi vinkata mihin kohtaan kannattaa asentaa lämmitin. Alustavasti mietin et jos kuskin vierestä purkaisi sisäkyljen(kaasukahvan ympäristön puulevyn) auki niin saiskohan sen sinne. Lämmittimeksi olen ajatellut hankkia Wallas 2400T:n. Olisihan niitä muitakin, mutta kun liesi jo toimii valopetroolilla niin ei viiti monenlaista polttoainelönttää mukana kuljettaa. Ainuita harmeja on oikeastaan jonkin verran vuotava etuovi ja takaovi "kusee" tuulessa hiukan enemmän. Ostin takaovea varten autotalin oven joustavaa kumilistaa ja siitä on aikomus laitella tiivisteet takaoveen. Etuovi on haasteellisempi kun ei vielä ole saanu selville vuotokohtaa. Virtapuolta olen ajatellut kans perata selkeämmäksi, ehken luovun kahdesta alkuperäisestä päävirta katkaisijasta ja laitan tilalle 0-1-2-1+2 katkaisijan.

Onkos teillä joilla on kokemuksia MV-Marin 6600 veneestä, ollut ongelmia makeavesisäiliön kanssa? Nimenomaan siellä olevan veden maun kanssa?

Itse ostin kyseisen veneen, ja säiliöön laitettu vesi alkaa maistumaan ummehtuneelle muoville jo vuorokauden kuluessa täytöstä. Edellinen omistaja on pitänyt venettä hyvässä kunnossa ja sanoi pesseensäkin säiliön aina silloin tällöin ja käyttäneensä säiliössä aina vain vesijohtovettä ja puhdistustippoja.

Veneessähän on 100 litran muovinen pussi- tai säkkisäiliö. Kokemuksia? Onko vesi maistunut säiliöstä otettuna ihan hyvälle? Vai onko ollut makuhaittoja?

Mietin vaan onkohan tämä paha maku tässä veneessä vika vai kyseisen mallin ominaisuus, eli korjaantuisikohan tämä uuden pussisäiliön hankkimisella.

Pihalla mikään ei muutu. Minulla ei ollut juurikaan mahdollisuutta saada kokemusta siitä, koska ostin sen viime vuoden marraskuun lopussa. Uistelunopeuksilla se oli melko tasaista; En nähnyt vääntymistä tai muita ongelmia. Hetki, jolloin DTS saapui Veradon kanssa, oli myös nautinnollinen. Vene sisälsi myös muita ylellisyyksiä, kuten jääkaappi, kaiku/plotteri ja keulapotkuri. Lisäksi talven aikana lisättiin Echopilot Sidescan 3D eteenpäin/sivulta katsova kaikuluotain. Aiomme koota kaikki pyydetyt uistelulaitteet seuraavalla viikolla, jonka jälkeen laskemme veneen vesille ja teemme koeajon. Kyllä, jos haluat uistella itse, et voi tehdä sitä ilman autopilottia ja mieluiten kaukosäädintä. retro bowl college

MV-Marin 6600 FC -veneestä saatavilla olevan tiedon perusteella se retro bowl näyttää olevan monipuolinen ja tilava vene, joka sopii sekä kalastukseen että perheen retkeilyyn.

Juige kirjoitti: ↑07:57:44 31.08.2018 Onkos teillä joilla on kokemuksia MV-Marin 6600 veneestä, ollut ongelmia makeavesisäiliön kanssa? Nimenomaan siellä olevan veden maun kanssa?

Itse ostin kyseisen veneen, ja säiliöön laitettu vesi alkaa maistumaan ummehtuneelle muoville jo vuorokauden kuluessa täytöstä. Edellinen omistaja on pitänyt venettä hyvässä kunnossa ja sanoi pesseensäkin säiliön aina silloin tällöin ja käyttäneensä säiliössä aina vain vesijohtovettä ja puhdistustippoja.

Veneessähän on 100 litran muovinen pussi- tai säkkisäiliö. Kokemuksia? Onko vesi maistunut säiliöstä otettuna ihan hyvälle? Vai onko ollut makuhaittoja?

Mietin vaan onkohan tämä paha maku tässä veneessä vika vai kyseisen mallin ominaisuus, eli korjaantuisikohan tämä uuden pussisäiliön hankkimisella.

Säiliön veden haju- ja makuongelmat voivat riippua monista tekijöistä, kuten veden laadusta ja säiliön kunnosta. Säiliön vaihtaminen uuteen voi auttaa ratkaisemaan ongelman, mutta on parasta kysyä tarkempia neuvoja asiantuntijalta tai henkilöltä time calculator, jolla on kokemusta samantyyppisestä veneestä.