Kevyt miehen kantava levymateriaali? Heittotasoproggista..

[silli]

Tuossa taannoin kun edellistä venettä rakentelin löysin jonkun foorumin kautta aiheen jossa veneen sisäpohja oli rakennettu jostakin kevyestä, kennomaisesta levymatskusta. Suunnittelin nykyiseen Silveriin tekeväni heittotasot keulaan ja perään tuollaisesta kevyestä levystä jos sellaista jostain vain löydän.
Vaatimus kestolle on melko kova, koska levy tulisi poikki veneen, enkä haluaisi mitään tukia värkkäillä tuon heittokannen ja pohjan väliin. Tasoista olisi tarkoitus tulla nopeasti asennettavat irtolevyt, jotka saa helposti varastoon silloin kun ei olla menossa heittämään.

Laittakaahan linkkiä jos on vinkkiä sopivasta materiaalista. Helppo työstettävyys on tietysti plussaa. Jos ei löydy valmista levyä niin saattaa olla, että teen nuo tasot paksusta uretaanilevystä, jotka pinnoitan lasikuiduttamalla. Uretaanin sisään olisi helppo upottaa vaikka veneri tai alumiinisoirot lisätueksi.

[maja2]

Tuolta löytyy, tosin en tiedä myyvätkö kuluttajille:

http://www.widni.fi/fi/tuoteryhmaet/hun ... ennot.html

Noita käytetään esim. kuorma-autojen korirakenteissa, noihin voi löytyä valmiina alumiiniset reunalistatkin.

Yleensä näissä vaan tuppaa käymään niin, että kun kuulee neliöhinnan niin palataan äkkiä filmivanerin pariin. Esim. 12mm filmivanerista ja kertopuusta kyllä tuollaisen notkumattoman tason pystyy tekemään helposti. Kevyt se ei ole, mutta tekee useampana palana niin on helpompi siirrellä.

Kerro hintatietoja muillekkin jos teet tason tuosta kennolevystä.

[jurmomies]

tuo divinycell levyhän on kuidutettuna todella kestävä ja kevyt, levyä löytyy biltemasta ja googlaamalla
löytyy muitakin myyjiä.

[sursill]

Tässä olisi muutama paikka myös.

http://www.kevra.fi/fi/Tuotteet/Ydinaineet/
http://www.terpol.fi/tuotteet.htm
http://www.kgenterprise.fi/tuoteryhmat/ ... dinaineet/

Vähän juttua kuiduista.
http://www.kevra.fi/fi/Tuotteet/Lujitteet/
http://www.kevra.fi/fi/Tuotteet/Lujitteet/Lasikuitu/

Noista saa rakennettua miehen kestävän heittotason, mutta käyttäisin silloin twilli kangasta tai muuta suunnattua kuitua ja tekisin nuo tasot alipainelaminointina.
Hartsi saisi olla erittäin hidasta, että ehtisin käsin laminoida nuo kappaleet. Sen jälkeen laittaisin irroitus kalvon molemmille puolille, sen päälle jokin imuhuopa (ylimääräinen hartsi imeytyy huopaan) ja pakkaisin kappaleen muovikalvon sisään mihin saisin vaikka käsipumpulla alipaineen. Kriittisiin kohtiin laminoisin vielä vaahtolevystä jäykisteet. Tuota kun lähtee suunnittelemaan, niin kappaleen voisi esijännittää ennen laminointia.

Tämä vaikuttaa Hi-Tec systeemeiltä, mutta jos viitsii vähän paneutua asiaan niin ei tämä ole niin vaikeaa.

[silli]

Tästähän taitaakin tulla tee se itse heittokansi topicci. Ja valmiin veneen olin ostavinani edellisen projektin jälkeen..

Mikäs tuon molemmin puolin yhtäaikaisen ja alipaineessa tehtävän laminoinnin hyöty on? Taitaa ainakin pitää kappaleen paremmin suorana, ettei vedä propellille? Mitäs muuta etua? Verrattuna tuohon ainoaan tapaan jonka tähän asti olen osannut, eli tuollaisen levyn olin ajatellut kuidutella kumpikin puoli erikseen. Ja lisäkerrokset kappaletta kääntämällä aina kun toinen puoli on kuiva.

[sursill]

Alipaine laminoinnilla saat vähennettyä laminaatin heikointa komponenttia eli hartsia ja samalla paino tippuu valmiissa kappaleessa, samalla saat ilmakuplat pois laminaatista jotka heikentävät sitä. Tällä tavalla saat myös laminoinnin sidottua ydinaineeseen (divinycell, ym.) pitävästi. Lisäksi käyttäisin ainakin kaksi kerrosta / puoli näitä twilli tai suunnattu kuituista mattoa tuomaan vahvuutta kappaleeseen, täytteenä voi käyttää tätä normi katkokuitu mattoa.
Jos haluat esijännittää kappaletta ja tehdä laminoinnin helpommin, niin tuon heittotason voi laminoida yksi puoli kerrallaan esim. muottivanerin päällä joka on taivutettu vähän haluttuun kaarevuuteen.
Tässä on kaaviokuva kevran sivuilta "säkityksestä".

Max. alipaine polyesterihartsille normaalissa työskentely lämpötilassa (+20°C) on vain -0,6 Bar, jotta hartsin sisältämät liuottimet eivät "kiehahda". Näin pienillä alipaineilla kun pelataan, niin pumppu ei tarvitse olla tehokas. Olen nähnyt käytettävän imupumppuina lypsykonetta, jääkaapin kompressoria...

Mulla karkasi ajatus väsyneenä viime yönä kun kirjoitin edellisen postauksen.
Tuo molemminpuolinen laminointi onnistuu ainoastaan alipaineinjektoinnilla ja se on toinen tarina.

[Samtheman]

Mites leveä pala kyseessä? Tuli vaan mieleen yks vaihtoehto... Jos haluat oikeasti vahvan ja kevyen jäykkärimatskun, laminoi paremman pään lätkämailojen varsia tonne sisään. Niitä saa ilmaiseksi halleilta, ei paina mitään ja kestää aivan järkyttävästi.

[jänis]

Finn foamista jokku tekee paatin sisuksia. Epoksilla ja kudotulla matolla. Helppo tehdä suorallalattialla kumpikin puoli samalla kertaa.
Lattiallemuovi, siihen mattoa ja poskia, foumi, mattoa, poksia, muovi ja painot päälle.
Jostain 12mm vanerista tulis kans samalla tyylillä..

Ameriikassa ne tekee alumiinista. Vanhoja liikenne merkkelä niitä isoja!

[silli]

Kävin kansien paikat mittailemassa ja sellaiset levyt pitäisi laittaa kuin taakse 162cm leveä ja 100cm takalaidasta eteenpäin. Etutasoksi koko etuosan peittävä 155 leveä ja 140cm pituus suunnassa.

Katsotaan mitä syntyy..

[silli]

Tuossa kuva ajatuksestani, nuo harmaat siis ajattelin tehdä levyistä. Kansille heittoistuimet ja pulpetin taakse pulpetin levyinen istuin, eli saman tyylinen orkkispehmikkeillä mikä noissa Wolfeissa on takaistuimena.



Ei ole sopivaa materiaalia vielä löytynyt, mutta saattaa olla että teen kannet kahdesta sikalla yhteen liimatusta paksusta uretaanilevystä jotka pinnoitan vanerilla ja ehkä kuitu vielä tuohon päälle. Varmasti kestää kulkemista, eikä ne nyt kymmeniä kiloja tule painamaan. Pitää itse laihduttaa sen verran kuin levyt painaa niin jaksaa vene kulkea.

[Coregonus]

Laita googleen hakusanoiksi

honeycomb aluminium

Löytyy kaikennäköistä. Keveitä levyjä ja kestäviä. Ongelma voi olla saatavuus ja hinta.

Kalakaverin veneessä on tuollaisesta tehty heittoalusta. Toimii.

[silli]

Itse liimaillen tuollaista levyä, balsasta. http://www.ims.tut.fi/vmv/2005/vmv_4_5_4.php
Vaikean muotoiltavuuden takia taidan hylätä sittenkin tuon kennorakenteen. Levyn reunat tulee kuitenkin olemaan niin kaarevat moneen suuntaan, että niiden muotoilu on liian haasteellista ja aikaa vievää, pitäisi kuitenkin kalaankin tänä kesänä ehtiä. Jos tarvittava levy olisikin suorakaiteen muotoinen tai sen voisi kiinteästi hitsata tai liimata kiinni kennorakenne olisikin varteenotettava vaihtoehto.

Kokeilen tuota uretaani-vaneri yhdistelmää liimattuna, koska se on helppo, nopea, sekä halpa toteuttaa ja jos se ei toimi niin tämä kesä mennään ilman noita heittokansia. Voihan tuonne alle rakentaa lisätuenkin, niin kantaa varmemmin.

[mike.]

Mie laittasin ihan vaan filmivanerista, päälle liukueste tarraa a.k.a "grippiä". Kuitenkin niin kevyt, ettei tunnu tuon veneen massassa ollenkaan

[jänis]

Itse tekisin kanssa varmaan jostain 12-15mm vanerista johon alapuolelle laittaisin poikkipäin muutaman riman tai alumiinisen L-profiilin ruuveillakiinni niin ei notkuisi.

[pääevä]

Meneekös nuo alumiiniset turkkilevyt liian painaviksi, jos hatusta laskettuna joku 30 kiloa 8mm levylle. Vois ton etulaidan taivuttaa niin tulis jäykkyyttä sopivasti, jos sen saa kantamaan sitten muilta laidoilta koko matkalta.

[silli]

Takaosan taso lähes valmis. Hyvä tulee. Nätti on tuolta aurinkokannelta jigailla nahkajakkaralla pönöttäen.

[jänis]

No kuvia, kuvia!

[silli]

Laitan valmiista sitten kun saan kaikki loputkin tarpeet hommaan hankittua. Menee tuossa varmaan viikon päivät ennen kuin on valmis. Tai riippuu vähän paikallisesta metalliverstaasta jolle annoin pari kaiteenpätkää tehtäväksi.

[silli]

Voi vidu, metallipaja ei pystynyt rosterikaidetta vääntämään. Mutta laitetaan kuva keskeneräisestä, pulpetin levyinen penkki puuttuu tuon tason reunasta kun selkänojakaidetta en vielä saanut ja heittotuolin jalka pultataan vielä tuohon kun ehtii. Keulan taso on verhoilua vaille valmis myös. Verhoilin tuon halppiskaupasta ostetulla kuramatolla jota käytetään usein eteisissä ym. Tasot on helposti irroitettavissa, joten ne pystyy painepesurilla pesemään ja tarvittaessa kuivailemaan niin eivät ala haisemaan mädältä kalalta. Eikä nuo tasot paikallaan olekaan kuin heittokeikoilla.

[Räiskis]

Putkimiehillä akkukäyttöisiä putkentaivuttimia, tuuman putki taipuu jos ei paksuseinäistä. Kansilevystä, tuttu teki vuosia sitten ilmatyynyaluksen jostain hunajakennolevystä, oli lentokoneisiin tarkoitettua. Helppoa työstää, kevyttä kuin näkkileipä, silti tosi lujaa. Tyyppi oli Finnairilla tarkastajana, levyt tarkastettiin niilä.

[Mikon]

Taitaa olla vähän myöhässä mun vinkki. Mutta grp-muoviritilästä varmaan sais kanssa jämäkät ja huoltovapaat tasot. Finnritilä muistaaksen valmistaa. Hintaa en uskalla ees veikata, mutta oletan että ihan seteli rahhaa per m2.

[stequ78]

Aloin itse tänään suunnittelemaan heittotasoa veneeseen ja nyt kysyisin että te jotka olette sellaisen jo tehneet niin teittekö jotain säilytystiloja ja jos niin miten ratkaisitte ongelman vesi?
Tarkoitan nyt sadetta roiskevettä mikä tulee heittokannelle ja jos kannen alapuolla on säilytystiloja miten ohjata vesi muualle?