KALAMIES.COM

Sekakäyttäjän logiikka ei voi olla kovin hyvällä tasolla.

Mullakin on 20 hp Evarin perä talvihuollossa. Noita omc koneiden stefoja pystyy vaihtamaan avaamatta perää tai irrottamatta laakeripukkia. Poralla pari 3.5-4 mm reikää vanhaan stefaan, ruuvit kiinni ja vetää ne ulos liukuvasaralla tai yms. Youtubessa on videoita aiheesta.

Aina kun noita pitkiä muikkuja näkee, niin tulee mieleen että saattaapi olla pieniä siikoja kyseessä. Mitenkäs erotetaan ne isoista muikuista?

Miten mahtaa olla.. Kun vanhoissa veneissä oli yamahan 2t koneet ja niissä oli se tuorevoitelu sydeemi siä moottori kannen alla et uskalsi pakkasillakin kalaan lähtee veneellä. Mut nyt on uudessa paatissa se 2t säiliö bensatankin vieressä veneen perässä. Uskaltaakohan pakkasilla lähtee ajeleen. Mei...

Sepä se, kuulostaa ihan ompelukonejutuilta jotta toimisi.

Toistaako historia kuitenkin itseään: http://my.boatus.com/consumer/200225hpFichtFires.asp

Noi on kehuttu ulkomailla. Ei ole omaa kokemusta muta mielenkiintosia vapoja tähän hommaan: http://yamaga-blanks.com/product/seabas ... s/?lang=en

Tossa hyrrä vapoja samaan käyttöön: http://yamaga-blanks.com/product/seabas ... stickbait/

Tai tämä:
http://www.angel-domaene.de/shimano-str ... l?refID=CR

No itsellä on kolme Battlee ja yksi Sargus käytössä, joissa ei valittamista. Hinta laatushde on kohdillaan. Samaten löytyy Abun Inshore Orra, joka on SW grade. Ostin sen kun halvalla sain ja hyvältä tuntuu. Noita vanhempia Shimanojakin on jokunen.

Jos 200€ meinaat käyttää avokelaan, niin osta sillä rahalla joku saltwater luokan kela, vaikka Shimanon Stradic tai Biomaster.

Kyllähän tuollaisen cdi-boksin piirilevyn, jos sellaisen löytää ja pääsee käsiksi, käy lämpösäädöllä varustetulla kolvillakin läpi vartissa.

Motonetistä tai Biltemasta porakoneeseen toffee-laikka ja sillä hiomaan. Lähtee Bisonit ja Postikit sekä Sikaflexi.

Morjens. Mikähän lie mun vm.88 4hv Evikassa? Eli alkaa hyytyä kesken ajon, ja sammuu heti jos ei käytä ryyppyä pientä hetkeä päällä. Tänään kun kävin kokeilemassa niin kone lähti laakista käymään ja hetken (n.10sek) kävi normaalisti ja sit alko hyytymään? Toivon mukaan ei oo iso vika kun pitäis pää...

Aliexpressistä muuten löytyy paljon kaikkea topwater kamaa, myös frogeja.

No mitäs perässä pitää huuhdella? Ei yhtään mitään.

http://forums.iboats.com/forum/engine-r ... nrude-15hp

Se on semmonen ruuvi, jolla on jotain tärkeetä kiinni perän sisällä, ainakin OMC:n koneissa. Sen kun irrotat niin tod.näk joudut viemään moottorin pajalle, jossa puretaan perä ja osa kiinnitetään uudelleen. Olikohan kyseessä joku vaihteesiirtäjän haarukka tai yms.

Hyvä topikki. Oli itselläkin mielessä viimeksi eilen. Ostaisin jonkun pienen SOT kajakin WS:n Ripperin kaveriksi. Jos tontillasi lojuu käyttämättä Tarpon tai vastaava, voisin ostaa sen pois.

Noniin, kävin kattomassa moottoria ja käsiryyppyhän löytyikin sieltä yläkopan alta. En ollutkaa sitä koppaa koskaan ottanu pois paikoiltaan, ni eipä ihmekkää ku en ollu huomannu. Näköjään se "ryyppy" vaan sulkee kaasareiden läpät? Nyt oli avaimet ja akut kotona lataukses joten huomenna pä...

Eikös tää Vlasekki ole se Q, herra q, qqa, qqb, vanha puistohomo etc kalastus.comista, jonka ip-osotteet on laitettu bänniin sillä saitilla. Firewall blockaa automaattisesti sen jutustelut. Siksi täällä, mutta ei kalastusaiheiden takia vaan suoltamassa katkeraa paskaa.

Varmaan ongelmia bensan saannissa kylmänä. Vois olla säädöt pielessä bensa/ilma seoksen osalta eli liian laihaa tai sitten kaasarissa tukkeumaa. Tietysti tulppien putsaus saattaaa auttaa, jos on kökköä ja huonoa kipinää startatessa. Laita strattisparaytä kaasariin ja starttaa sitten niin ei mee akku...

Eiks noissa stefajutuissa ongelma näy öljyjääminä vautipyörän alla jos ongelmaa ylästefassa tai jotain vastaavaa vuotoa alastefan suunnalla. Mittaa myös puristukset. Kaverilla leikkas ylin sylinteri kiinni vastaavasta laitteesta. Toi öljynsekotussysteemi oli silloin epäilyksen kohde.

erkkari kirjoitti:Mikäs nyt on ykkös kuitu tuolta?

8 strand saratoga braid.

Kun ei tota "evä" lehteä ollut enää kirjastostakaan arkistoituna kysyisinkin Sinulta mitä siinä kirjoittettiin ko paikasta. Kun toistaiseksi en ole löytänyt kasiasia pohjurin koukun syötiksi niin voishan sitä ottaa leukun filetin kaveriksi ja kokeilla miten aapolle kelpaisi laittaa syötik...

No onhan toikin paikka koluttu Erä-lehden testireissulla vuonna -95. Vastaus kysymykseesi on: "Pysy sen sillan alla, älä mene etelään ja älä mene pohjoseen". Aikanaan alueella joku paikallinen kävi kuulemma vilauttelemassa munaansa mökin ikkunasta.

Olen taistellut useiden Motonetin, Bilteman ja viimeksi US-Partsin myymän Sierran letkujen kanssa. Kaikki ovat osoittautuneet parissa kuukaudessa paskaksi syystä tai toisesta. Biltemasta halkesi pässinkives, Motonet kovettu putkeksi ja Sierrasta irtosi pumpun venttiili. Tilasin keväällä Aliexpressis...

Aukase se merkkiveden reikä jollain rassilla ekana. Jos ei auta, niin perä irti ja vesipumpun siipipyörä vaihtoon.