Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Alueen säännöt
Tälle palstalle keskustelut jotka koskevat veneitä, niihin liittyviä varusteita ja kulkupelejä.
Kalamies.com foorumin yleissäännöt

Millä ylös?

A) Etuvedolla
57
39%
B) Takavetoisella
21
14%
C) Nelivedolla
67
46%
D) Liian iso paatti itse nostettavaksi
1
1%
 
Ääniä yhteensä: 146

Avatar
Samtheman
Pippelsman
Viestit: 7994
Liittynyt: 19:28:05 21.04.2005
Paikkakunta: Korso

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Samtheman » 10:15:38 03.01.2017

Jarruton on max 50% omasta massasta, tai vetkoukun/auton valmistajan ilmoittama määre. Nelivetoisilla max. 100%.
ISO uisteluvene kaupan! Nettivene 735003

Tsekkaa mun blogi: https://www.facebook.com/ruodollarokotettu/?fref=ts

mfroberg
Viestit: 254
Liittynyt: 11:54:46 13.04.2012

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja mfroberg » 11:09:23 03.01.2017

Mulla oli 2 autoa sitten Volvo V70 D5 Automaatti ja se oli hyvä vetoauto. Koneessa on riitävästi potkua jopa ohituksiin maantiellä 1100kg venepaketti perässä ja kyseinen paketti nousi helposti ylös myös sorarampeilta. Ja kun takaiskareina oli Nivomatit niin vetoauto on koko ajan vaaterissa vaikka on venepakettikin koukussa roikkumassa. Omistin tuon 419 000km - 482 000km ja koneessa tai laatikossa (säännöllisesti huollettu) ei mitään sanottavaa.

HOOK
Viestit: 379
Liittynyt: 21:21:40 23.10.2008

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja HOOK » 13:21:57 04.01.2017

Itsellä olisi vahvana ehdokkana Avensis 2.2D farmari,mutta jarruton max 500kg on rajoittava.Pitää vaan tyytyä vanhaan 1.9 A6.seen

Sami.A
Viestit: 45
Liittynyt: 17:27:29 15.12.2006
Paikkakunta: Satakunta
Viesti:

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Sami.A » 15:16:58 04.01.2017

Jos Volvo V70 D5.sta mielii vetoautoksi, niin ehdottomasti automaatti, manuaalilla ei tee mitään nostoissa, liian pitkän ykkösen takia. Hyvä ja pihi vetoauto, jos laatikon huoltohistoria kunnossa. Volvokaupoille kanttaa ottaa "volvomies" vidan kanssa mukaan.

Avatar
DC
Vertikaali Jigaaja
Viestit: 6416
Liittynyt: 19:43:17 20.04.2005
Paikkakunta: ääpnaaknaK

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja DC » 13:29:03 13.01.2017

Oon kiskonu Haukka 520 -paattia Audi 80 1.6 ja Omega 2,0 Nämä manuja.
Sitten A6 2,6 ja A6 2,5 TDI Kaikki pelittää, kunhan rengas pitää. Omega Takaveto +
Nyt kuitenkin TDI ja A3 2,0T tomaattilootalla toimii mainiosti!

Avatar
jänis
P.J. Ristiturpa
Viestit: 2694
Liittynyt: 19:03:03 27.10.2006
Paikkakunta: Hullu Kankaanpää...

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja jänis » 18:42:41 14.01.2017

DC kirjoitti:Oon kiskonu Haukka 520 -paattia Audi 80 1.6 ja Omega 2,0 Nämä manuja.
Sitten A6 2,6 ja A6 2,5 TDI Kaikki pelittää, kunhan rengas pitää. Omega Takaveto +
Nyt kuitenkin TDI ja A3 2,0T tomaattilootalla toimii mainiosti!
Mimmonen auto tuo omega oli? Hyvä, huono?

Avatar
Samtheman
Pippelsman
Viestit: 7994
Liittynyt: 19:28:05 21.04.2005
Paikkakunta: Korso

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Samtheman » 09:12:08 15.01.2017

Mulla oli 2,6L omega (2002) muutaman vuoden. Yks parhaita autoja ikinä, vaikkakin kallis ajaa. Myös hihnanvaihto oli hintava, kun vaati jotain erikoistyökaluja, luokkaa 800-1500€. Mutta auto on iso, sanoisin että toi 2L mosa voi olla hiukan kärsivällisyyttä vaativa, 2L kone on 8-venainen, eli puhtia ei ihan juhlaksi asti ole. 2:2L versiossa taasen on ollut kestävyyshaasteita, toki nyt hengissä oleva malli lienee jo koeponnistettu, kun uusimmat on -2003.... Farkku niin iso, että siinä mahtuu nukkumaan. Kyytiin taisin parhaillaan ottaa 2 aikuisen ja yhden lapsen lisäksi jääkaapin, pakastimen ja 100 litraa multaa+ reissukamat. Takaveto takaa pidon rampilla ja painon tarpeen talvella perään.
Mutta, mainio ajettava ja ainakaan mulla ainoa vika oli loota, joka on kuulemma todella harvinainen hajoamaan.
ISO uisteluvene kaupan! Nettivene 735003

Tsekkaa mun blogi: https://www.facebook.com/ruodollarokotettu/?fref=ts

Avatar
smakine
Viestit: 527
Liittynyt: 12:05:18 26.04.2006
Paikkakunta: vlk

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja smakine » 15:02:59 15.01.2017

Omena tarjoaa leppoisaa kyytiä ihmiselle jolla pysyy ruuvimeisseli kourassa, muiden ei kannata sotkeutua. Vaikka varaosat ovat halpoja niin työtä tuommoisen ylläpito vaatii ja se taas on kallista vieraalla teetettynä. Hiljainen, hyvä ajettava, pieni ruokailun, 2.0 16v. On melko hentoinen alavääntö joka ei rampilla ole mitenkään mukava asia. 2.2 litraisen hajoilevat ihan huvikseen. Kuutoskoneet kestää, mutta öljy alkaa niillekin maistumaan vanhemmiten. Ruosteetkin kannattaa jo käydä läpi ennen kun ostaa.. Ei ooppeli huono ole kuhan tietää mihin on sotkeutumassa
PELASTAKAA SALAKAT Ry.

xpasix
Viestit: 901
Liittynyt: 00:26:25 15.08.2011
Paikkakunta: LAHTI

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja xpasix » 10:45:16 16.01.2017

Hyvin luultavasti seuraava auto tulee olemaan Volvo S80 tai V70.
Jos näistä on jollain jotain vinkkejä, mitä tulisi huomioida käytettyä ja +250tkm ajettua volvoa ostettaessa, olisin kiitollinen.

Avatar
DC
Vertikaali Jigaaja
Viestit: 6416
Liittynyt: 19:43:17 20.04.2005
Paikkakunta: ääpnaaknaK

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja DC » 13:04:21 16.01.2017

jänis kirjoitti:
DC kirjoitti:Oon kiskonu Haukka 520 -paattia Audi 80 1.6 ja Omega 2,0 Nämä manuja.
Sitten A6 2,6 ja A6 2,5 TDI Kaikki pelittää, kunhan rengas pitää. Omega Takaveto +
Nyt kuitenkin TDI ja A3 2,0T tomaattilootalla toimii mainiosti!
Mimmonen auto tuo omega oli? Hyvä, huono?
Omegasaa ei mitään sen kummempaa vikaa, mitä nyt listat irtoili kyljistä ja sisällä kaikenlaisia natinoita mulla oli 8 valve 2,0, jossa hyvä alavääntö.
Takaveto ja kitkalukko isohkossa autossa kertoo paljon+++++

Ja sunhan ei tarvii merkkiä vaihtaa ;-)

Avatar
jänis
P.J. Ristiturpa
Viestit: 2694
Liittynyt: 19:03:03 27.10.2006
Paikkakunta: Hullu Kankaanpää...

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja jänis » 14:46:01 16.01.2017

DC kirjoitti:
jänis kirjoitti:
DC kirjoitti:Oon kiskonu Haukka 520 -paattia Audi 80 1.6 ja Omega 2,0 Nämä manuja.
Sitten A6 2,6 ja A6 2,5 TDI Kaikki pelittää, kunhan rengas pitää. Omega Takaveto +
Nyt kuitenkin TDI ja A3 2,0T tomaattilootalla toimii mainiosti!
Mimmonen auto tuo omega oli? Hyvä, huono?
Omegasaa ei mitään sen kummempaa vikaa, mitä nyt listat irtoili kyljistä ja sisällä kaikenlaisia natinoita mulla oli 8 valve 2,0, jossa hyvä alavääntö.
Takaveto ja kitkalukko isohkossa autossa kertoo paljon+++++

Ja sunhan ei tarvii merkkiä vaihtaa ;-)
Juuei. Tuo astra vaan ollu sellanen murheenkryyni että.
350 000 mittarissa mutta toimii tällähetkellä paremmin kuin koskaan öö onko se nyt 11 vuotta ollut..
Kärryä vaan ku vetää lastissa niin perillä tulee konehuoneessa välissä sellanen palaneen öljynkäry, että syttyykö se perlele palamaan.. :lol:

Dille^
Viestit: 341
Liittynyt: 13:26:59 23.07.2006
Paikkakunta: Turenki

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Dille^ » 14:51:27 21.08.2017

Hieman sivuaa topiccia koska ei ole tulossa vetoautoksi, mutta onko kokemuksia Mitsubishi Outlander 2006/7 mallin nelivetojärjestelmästä? Viskolukko siinä on keskellä, kuinka toimintavarma tämä järjestelmä on vai kuluuko kun tulee kilometrejä?

Jakke7
Viestit: 5
Liittynyt: 10:18:24 23.02.2014

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Jakke7 » 12:06:42 26.08.2017

Hakusessa olisi perhe/vetoauto, muutama kriteeri kaventaa listaa "mukavasti". Venepaketilla painoa 1700kg, pitäisi olla automaatti ja hintaluokka n. 10k. Kilometrejä ei hurjasti vuositasolla tule, mutta diesel kiinnostaisi... Tällä hetkellä en ole löytänyt oikeastaan muita vaihtoehtoja kuin Kia Sorento. Vinkkejä otetaan vastaan!

Avatar
romminokka
Viestit: 77
Liittynyt: 09:12:47 18.05.2015

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja romminokka » 20:34:23 15.12.2017

Dille^ kirjoitti:Hieman sivuaa topiccia koska ei ole tulossa vetoautoksi, mutta onko kokemuksia Mitsubishi Outlander 2006/7 mallin nelivetojärjestelmästä? Viskolukko siinä on keskellä, kuinka toimintavarma tämä järjestelmä on vai kuluuko kun tulee kilometrejä?
Kyllähän visko kuluu (kitkalevyt kuluu ja nestekin todennäköisesti vanhenee), mutta en osaa sanoa kuinka paljon Mitsun kyseinen "lukko" kestää ja onko tehty kuinka huollettavaksi, vai onko ns. huoltovapaa, eli kertakäyttöinen. Outlander ilmeisesti normaalisti etuveto, mutta luiston esiintyessä alkaa tasauspyörästö siirtää vetoa myös taakse?

Edittiä sen verran, että käsittääkseni monet ns. lukkoperät, tai paremminkin rajoitetun luiston tasauspyörästöt (lsd) toimii samalla viskoosi periaatteella. Nehän kai kestävät kilometrejä hyvinkin, muuttuen joskus normaaleiksi avoimiksi tasauspyörästöiksi, kun levyt kuluvat loppuun.

Dille^
Viestit: 341
Liittynyt: 13:26:59 23.07.2006
Paikkakunta: Turenki

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Dille^ » 08:03:13 16.12.2017

romminokka kirjoitti:
Dille^ kirjoitti:Hieman sivuaa topiccia koska ei ole tulossa vetoautoksi, mutta onko kokemuksia Mitsubishi Outlander 2006/7 mallin nelivetojärjestelmästä? Viskolukko siinä on keskellä, kuinka toimintavarma tämä järjestelmä on vai kuluuko kun tulee kilometrejä?
Kyllähän visko kuluu (kitkalevyt kuluu ja nestekin todennäköisesti vanhenee), mutta en osaa sanoa kuinka paljon Mitsun kyseinen "lukko" kestää ja onko tehty kuinka huollettavaksi, vai onko ns. huoltovapaa, eli kertakäyttöinen. Outlander ilmeisesti normaalisti etuveto, mutta luiston esiintyessä alkaa tasauspyörästö siirtää vetoa myös taakse?

Edittiä sen verran, että käsittääkseni monet ns. lukkoperät, tai paremminkin rajoitetun luiston tasauspyörästöt (lsd) toimii samalla viskoosi periaatteella. Nehän kai kestävät kilometrejä hyvinkin, muuttuen joskus normaaleiksi avoimiksi tasauspyörästöiksi, kun levyt kuluvat loppuun.
Kysyin tätä myös Delta-autosta ja siellä sanottiin että, melkein aina kun visko "hajoaa", se johtuu nesteen vanhenemisesta. Sen pystyy vaihtamaan niin kuin muutkin öljyt.

Nyt kolme kuukautta olen testaillut Mitsun nelivetoa ja hyvin tuntuu toimivan.
Näin jälkeenpäin ajateltuna olisi pitänyt ostaa automaattivaihteistolla oleva auto.

Avatar
romminokka
Viestit: 77
Liittynyt: 09:12:47 18.05.2015

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja romminokka » 10:19:56 16.12.2017

Dille^ kirjoitti: Kysyin tätä myös Delta-autosta ja siellä sanottiin että, melkein aina kun visko "hajoaa", se johtuu nesteen vanhenemisesta. Sen pystyy vaihtamaan niin kuin muutkin öljyt.

Nyt kolme kuukautta olen testaillut Mitsun nelivetoa ja hyvin tuntuu toimivan.
Näin jälkeenpäin ajateltuna olisi pitänyt ostaa automaattivaihteistolla oleva auto.
Okei, siis hyvinkin huollettavissa olevaa mallia.

Kannattaa muistaa, että varsinkin 2000 luvun autoissa automaattivaihteisto voi olla yhtä lailla kirous, kuin siunaus. Toiset kestää satojatuhansia kilometrejä ja toisille, kuten siskolikan Aurikselle riittää 40 tkm (kyseessä muistaakseni Toyotan Multi mode, jota ei saatu edes merkki huollossa kuntoon, kertakaikkiaan hukkasi ajoittain vedon). Kannattaa olla tarkkana mitä hankkii, varsinkin vetohommiin. Volkkarin kaksoiskytkin-DSG:n tietyt vuosikerran on legendaarisen huonoja (liekkö volkkari saanut tuon jo toimimaan?). Kaveria lainatakseni 1.4 TSI ja DSG yhdistelmää koskien, vaihteisto hajottaa moottoria ja moottori vaihteistoa.
Mitsun Outlanderin ensimmäisen sukupolven automaatin luotettavuuteen en ole perehtynyt.
Joku oli jossain netissä lainannut Darwinia puhuttaessa automaattivaihteistoista; "vahvimmat ja viisaimmat eivät ole niitä jotka selviävat kauimmin, vaan ne jotka ovat muuntautumiskykyisimpiä", tai jotenkin näin. :mrgreen: Jos vahvimmat olisivat selviytyneet, olisi kaikki automaatit mersun 80-luvun nelipykäläisiä.

Avatar
DC
Vertikaali Jigaaja
Viestit: 6416
Liittynyt: 19:43:17 20.04.2005
Paikkakunta: ääpnaaknaK

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja DC » 15:22:40 18.12.2017

Nyt olis nelikko A4, mutta paatti puuttuu...
Kyllä vintillä leipää olis... muttaku lapset söi portaat!

Mikey
Herr Doktor
Viestit: 7040
Liittynyt: 13:19:15 22.04.2005
Paikkakunta: Privat område. Mene pois.

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Mikey » 19:12:54 19.12.2017

romminokka kirjoitti:
Dille^ kirjoitti:Hieman sivuaa topiccia koska ei ole tulossa vetoautoksi, mutta onko kokemuksia Mitsubishi Outlander 2006/7 mallin nelivetojärjestelmästä? Viskolukko siinä on keskellä, kuinka toimintavarma tämä järjestelmä on vai kuluuko kun tulee kilometrejä?
Kyllähän visko kuluu (kitkalevyt kuluu ja nestekin todennäköisesti vanhenee), mutta en osaa sanoa kuinka paljon Mitsun kyseinen "lukko" kestää ja onko tehty kuinka huollettavaksi, vai onko ns. huoltovapaa, eli kertakäyttöinen. Outlander ilmeisesti normaalisti etuveto, mutta luiston esiintyessä alkaa tasauspyörästö siirtää vetoa myös taakse?
Mulla oli Outlander vm. 2004 muutamia vuosia. Jäi lopussa pieneksi vedettävälle kuormalle mutta toimi siihen asti hyvin. Nelivedon kanssa ei ikinä ollut ongelmia, auto oli myyntihetkellä ajettu jotain 220 tkm.

Viskokytkin siinä on ja veto on jaettu (muistaakseni) suhteeseen 60 eteen ja 40 taakse kunnes pito perässä heliittää jolloin takavedon prosenttimäärä lisääntyy.

Tällä hetkellä alla on Jeep Grand Cherokee jossa myös viskokytkin. Hyvin on sekin toiminut. Kuten on myös Mersun 3 litran dieseli ja nelipykäläinen automaatti alennusvaihteella, jotka tuossa Jeepissä on. Kai tähän sopii koputtaa puuta, jossain vaiheessa kun nuo kaikki tykkää mennä rikki.
Jag fiskar. Pappa betalar. Samma på finska.

Avatar
romminokka
Viestit: 77
Liittynyt: 09:12:47 18.05.2015

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja romminokka » 09:25:43 20.12.2017

Mikey kirjoitti: Viskokytkin siinä on ja veto on jaettu (muistaakseni) suhteeseen 60 eteen ja 40 taakse kunnes pito perässä heliittää jolloin takavedon prosenttimäärä lisääntyy.
Eli siis on jatkuva neliveto.
Nuo tasauspyörästöt nelivedossa on itselle joskus vähän vaikeita käsittää. herää pahvi
Olisiko kuitenkin niin, että kun pito keulassa hellittää, niin takavedon osuus kasvaa... Noh ei sen väliä.

Itsellänikin olisi tarvetta kakkos autolle. Vaimon mielestä joku pieni kauppakassi riittää, mutta haluaisin jonkun jolla voisi tarvittaessa vetää kärryä ja auttavasti edetä metsäteillä. Joku Outlander tyylinen olisi hyvä vaihtoehto.

Mikey
Herr Doktor
Viestit: 7040
Liittynyt: 13:19:15 22.04.2005
Paikkakunta: Privat område. Mene pois.

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Mikey » 20:21:41 23.12.2017

romminokka kirjoitti:Eli siis on jatkuva neliveto.
Juu, jatkuva neliveto.

romminokka kirjoitti:Nuo tasauspyörästöt nelivedossa on itselle joskus vähän vaikeita käsittää. herää pahvi
Olisiko kuitenkin niin, että kun pito keulassa hellittää, niin takavedon osuus kasvaa... Noh ei sen väliä.
Joo, noin se menee tietenkin, mulle tuli ajatushärö. :D
Jag fiskar. Pappa betalar. Samma på finska.

Mikey
Herr Doktor
Viestit: 7040
Liittynyt: 13:19:15 22.04.2005
Paikkakunta: Privat område. Mene pois.

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Mikey » 08:25:55 24.12.2017

Outlanderista vielä sen verran että minulla oli mopoversio eli 2 litran koneella varustettuna ja se vei bensaa ihan hävyttömän paljon. Harvoin pääsi alle 9 litran satasella ilman että oli vene perässä. Isommalla moottorilla voisi (ehkä) kulutus jopa tippua?
Jag fiskar. Pappa betalar. Samma på finska.

Dille^
Viestit: 341
Liittynyt: 13:26:59 23.07.2006
Paikkakunta: Turenki

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja Dille^ » 22:21:49 24.12.2017

Mikey kirjoitti:Outlanderista vielä sen verran että minulla oli mopoversio eli 2 litran koneella varustettuna ja se vei bensaa ihan hävyttömän paljon. Harvoin pääsi alle 9 litran satasella ilman että oli vene perässä. Isommalla moottorilla voisi (ehkä) kulutus jopa tippua?
2 litrainen mullakin on. Vene perässä menee 11-12 litraa, ilman venettä 80km/h 8 litraa ja 120 km/h 9 litraa.

hele
Viestit: 18
Liittynyt: 21:33:22 18.02.2015

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja hele » 07:45:38 15.01.2018

Tutulla oli aikoinaan edellisen sukupolven versio joka oli toimiessaan ihan ok, tosin liian usein odotti pihalla varaosia. Mutta miten tämä uusittu versio? Jos laatuongelmat on saatu kuntoon, niin tämähän vois olla kova peli. 5v takuu ilman kilometrirajaa kuulostaa hyvälle.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/PrirgEq9
https://www.ssangyong.fi/mallisto/rexton/

NykanVe
Viestit: 44
Liittynyt: 10:16:43 09.09.2015
Paikkakunta: Ryttylä

Re: Vetoautoista asiaa ja kokemuksia...

Viesti Kirjoittaja NykanVe » 00:21:03 02.02.2018

Takavetoiset Mersun E320 CDI, Jaguar XF 3.0 sekä pojan etuveto Mk4 koppanen Ford Mondeo 2.0 TDCI, kaikki dieseleitä ja automaatti laatikolla, joilla vetänyt himpun yli 1000kg painoista sivu pulpettivene pakettia, siis trailereineen tuo paino. Toistaiseksi yllättävän hyvin saaneet veneen jyrkältäkin hiekkaluiskalta ylös tosin väkisin lyö vähän sutia. Tien päällä Mersu ja Jaguar jaksaa mennä kevyen tuntuisesti. Yllättäen Jaguarin perässä vene tulee nätimmin, ei heijaa niinkuin Mersun perässä nopeuden kasvaessa. Vaikuttaisikohan korin muoto ja sitä kautta taakse muodostuvat ilmapyörteet siihen.
Vene perässä kuluttavat noin 10l/100km matkavauhdissa. Vene ja varsinkin sen tuulilasi on korkealla autoon nähden. Kulutukseen voisi auttaa jos hommaisi pressun veneen päälle ettei niin paljon ottaisi tuulta vastaan.

Vastaa Viestiin