Yamaha 15 puristus paineet

[terapia]

Terve, mittasin Yamaha 15D 1990 luvun koneesta puristus paineet.
Tulokseksi ala pytty 9 bar yläpytty 9,5 bar ( kylmä kone)
Onko tuommoinen heitto ihan hyväkyttävää?
Pitää keväämmällä mitata lämpimällä koneella vielä.

Kone käy ihan normaalisit kaikissa tilanteissa.

Kertokaa omia kokemuksia puristus paineitten mittailusta!

[terapia]

Niin ja vaihdoin kannen tiivisteen vasta koneeseen. Eikä konettä ole sen jälkeen käynnistetty kertaakaan. Vanhalla tiivisteellä kylmällä koneella, tulokseksi yläpytty 9,6 bar ja alapytty 9,4 bar.

[Torsti]

Vaikutta isosti miten on öljyä jäänny tiivistämään/puolikuiva/kuiva sylinteri.
Kylmänä mittailu on ihan hakuammuntaa.
Syystäkö vaihdoit kannen tiivisteen?

[Herring]

Tollanen 10% ero pytyissä ei ole vielä ongelma. Oma mittarini näytti 9.9hp Evarille lukeman 110 psi yksiköissä kylmänä. Koneen pitäs toimia vielä 70 psi:n tuntumassa.

9 bar = 130 psi

[terapia]

Syksyllä huomasin, että ihan kuin alempi tulppa ollut märempi kuin ylempi, aina käyttämisen jälkeen
Niin ajattelin nyt talvella avata sen, ja oli siinä kunnossa että pakko vaihtaa.
Pitää sitten keväällä käyttää kone lämpimäksi ja mittailla uusiks.

Tässä puristuspaine mittarin mukana tulleessa ohjeessa lukee:

Esivalmistelut

Käynnistä moottori ja anna sen käydä kunnes se saavuttaa normaalin käyntilämpötilan. Sammuta moottori. Kierrä sytytys tulpat noin kierroksen verran auki ja puhdista niiden aukot paineilmalla. Irrota tulpat tiivisteineen. Avaa kaasutinvipua puoliksi. Maadoita suurjännitekaapeli ja sytytä virta.

Mitähän merkitystä tällä kaasun puoliksi avaamisella on?

[Torsti]

Täytyyhän sen koneen saada ilma/bensaseosta mitä puristaa.

[terapia]

Ainiin, totta.

[terapia]

Toissa päivänä lämmitin koneen ja mittasin puristukset. Kuvat aiheesta.
Ekassa kuvassa on ylempi pytty ja alemmassa kuvassa alempi pytty.
Kone on siis Yamaha 15D.

Polttelis jo päästä vesille!