Sää tänään

[hapa]

puppe autojenkin pitäis ajaa sitä 100 tai mikä on nopeus rajoitus tuon nopeuden vähentäminen tuo riskejä ja paljon

[hapa]

lumella ei driftata vaan asfaltilla ja juustok sulla tulee kiva talvi kun hyttysiä sivu ikkunoista joudut pyyhkimään

[abboreman]

puppe autojenkin pitäis ajaa sitä 100 tai mikä on nopeus rajoitus tuon nopeuden vähentäminen tuo riskejä ja paljon

Aha, selvä herra kaiken tietävä


EDIT: pimeässä näkyväisyyden ollessa luokkaa 10m ei ehkä kannata ajaa satasta(oikea rajoitus on 80km/h tuolla tiellä) kun tietä ei tunteihin aurattu ja tietä yhden kaistan verran käytettävissä ja urillaan koko matkan

[hapa]

http://www.tiet.fi/bmag12005.htm lue tuolta asiaa

[abboreman]

Niin eli JOS voisi ajaa rajoitusten mukaan ja sitä varten teitä yritetään pitää siinä kunnossa. Ei tuossakaan sanottu, että huonolla tiellä pitää ajaa rajoitusten mukaan...kyllä sitä vieläkin ajetaan oman järjen ja suositusten mukaan. Onhan noita muuttuviakin nopeustauluja suomessa,ja ne muuttuvat kelin mukaan

Kyllä se aiheuttaa ongelmia jos ajetaan turhaa hiljaa, mutta kyllä tarvittaessa suositellaan ajamaan hiljempaa. Uutisissakinhan suosittelevat ihmisiä käyttämään omaa järkeään jne...mitä sanoittiin menneiden talvien ketjukolareista: "Liian suuri TILANNENOPEUS ja liian lyhyet turvavälit"

Tiedän mitä yrität sanoa, mutta ei tuo liian hiljaa ajaminen liity tähän nyt millään tavalla


EDIT: tuo linkkisi aika epävirallista mutu-tietoa 8)

[Sostakovits da Silva]

puppe autojenkin pitäis ajaa sitä 100 tai mikä on nopeus rajoitus tuon nopeuden vähentäminen tuo riskejä ja paljon

älä sinä poika höpöjä puhu, aja vaan sillä enduromopollasi, vaikka 140

mää ajoin 100 alueella 80 kypää. Suksiboksi katolla, hieman myräkkätuuli otti. Huomenna 350 km ajomatka. Yli sadan ei mittari nouse, se aivan varma.

Kuulapäät liikenteessä niitä riskejä tuo.

[abboreman]

puppe autojenkin pitäis ajaa sitä 100 tai mikä on nopeus rajoitus tuon nopeuden vähentäminen tuo riskejä ja paljon

älä sinä poika höpöjä puhu, aja vaan sillä enduromopollasi, vaikka 140

mää ajoin 100 alueella 80 kypää. Suksiboksi katolla, hieman myräkkätuuli otti. Huomenna 350 km ajomatka. Yli sadan ei mittari nouse, se aivan varma.

Kuulapäät liikenteessä niitä riskejä tuo.

Jos linkki vie bombermagazinelle nii liikenneturvallisuus kyseenalaista

[J.a.M]

hullua edes väittää että nopeuden vähentäminen lisää riskejä jos se tiputetaan esim 10 km tunnissa niin uskallan väittää että kolarien ja onnettomuuksien riski on lähellä nollaa... se taas on eri asia sitten että kun liikenteesä on isiliisinki autoilla teinipellet jolla on enemmän vauhtia ku järkeä päässä ... perkele tässä körötellä ku voi tällä isukin autolla ajaa vaikka kahtasataa 60 alueella .

[Anár]

-22

[Sostakovits da Silva]

Otetaan lainaus linkistä:Onko kohtuullista, että normaalia autoilijaa rangaistaan siitä, ettei muutama kuljettaja hallitse autoaan talvisissa olosuhteissa myös 80-nopeudessa ? Eikö ole kohtuullista olettaa autoilijoilta jonkinlaista taitoa ajaa talvella ?

kuulun tuohon muutamaan kuljettjan kastiin. Ja meitä on varmasti enemmän kuin muutama.

mikä tämä bombermagazine on?

Ei tarvinnut lukea kovin paljon, kun rupes raksuttaa, joku kuulapää on kirjoittaja.

ja sitä paitsi kävin tänään töistä kotona klo 15.00, huomasin, että oli ajanut ojaan 40 km alueella,traktori oli kutsuttu apuun: tästä 3,5 tuntia eteenpäin, melkein sama paikka, oli toinen auto, 10 metrin päästä edellisestä ojaanajopaikasta, valotolpan toiselta puolen.

Sitä hinattiin nelivedolla ja meikä keulassa työntämässä, hampaat irvessä, kuski pykältää kaasulla. Tulihan se ylös sieltä, kun tarpeeksi hankas, reilu puoli tuntia.

Kun auto kähtee heittelemään. siinä on monella saiset housuissa.

Sitten on näitä ADAHTYHYHTY- oireyhtymän omaavia ratissa:

ajettiin 150 km, niin paljon kuin koneesta lähtee: lähti motarilla heittelemään kallioleikkauksen kohdalla, pitelin vaan ratista kiinni: korjautu sitten itsestään takasin tielle:

tämän kertoi 19 vuotias suu vaahdossa, miten lähellä oli: kait sai siiitäkin jotkut kiksit/adrealiiniläjäyksen.

[karppa2]

Lempäälään tulee se Ideaparkki. Iso päällikkö ajo vähän ylinopeutta viereisellä konetiellä. Toiset on taitavampia kuskeja kuin joka toiset...

http://www.aamulehti.fi/keskustelu/thre ... 5204#15204

[jones]

Ei pahat sakot ollenkaan. Muistaakseni jonkun tutkimuksen mukaan 80% kuljettajista (erityisesti nuorista) pitää itseään "keskimääräistä parempana" kuljettajana.. Miksiköhän nuoria kuolee likkenteessä niin paljon? Varmaan ne loput 20%?

[selenius]

Paraisilla jokunen aste pakkasta, aurinko paistaa ja tuulee vähintään navakasti (ei tosin yhtä voimakkaasti kuin Porkkalassa) pohjoisesta.

[abboreman]

Tuo bombermagazine on motoristilehti, niille jotka haluavat ajaa taajama-alueella satasta seisten satulalla lähes suorana ja pitäen käsiä selän takana.(nähty omin silmin mut vauhti oli tosin hiljaisempi sillä kertaa)

Aika paha tuo nuorten asenne liikennettä kohti, mut niin kauan kun törmäyskohteena kallioleikkaus tms niin en sure kuin omaisien puolesta. Sitten kun törmätään vastaantulevaan lapsiperheen farkkuun ja selvitään itse hengissä ja aletaan kehua kavereille "rajusta viikonlopusta" nii sit alkaa aseen huolto

[putkiperhot]

Voi siinä motariajajan hartioilla vielä istua joku.
Ja ne farkut jotka köröttelee voisi käyttää sivuväyliä kuten esimerkiksi vanhaa Lahdentietä jne.Pakkoko sitä on pääväylälle tulla pilaamaan toisten matkantekoa.Kunnon sakot vaan noille hidastelijoille kun toisia tahallaan ärsyttävät ja haittaavat sujuvaa liikennettä.
Kortti pois jos ei tumpeloilla ajaminen onnistu.

[jones]

Tuo bombermagazine on motoristilehti, niille jotka haluavat ajaa taajama-alueella satasta seisten satulalla lähes suorana ja pitäen käsiä selän takana.(nähty omin silmin mut vauhti oli tosin hiljaisempi sillä kertaa)

Tuttu näki kun tällainen "timattipora" keuli keskellä taajamaa ja heijasi pyöränsä ympäri jossain 50km/h vaudiss. Pyörä ihan päreiksi kaidetta vasten ja kaveri pyöri kadussa "jonkin verran".. Ei ilmeisesti käynyt pahemmin kun kaveri ajoi vierelle niin kuski nousi hiukan asfaltti-ihottumaisena seisomaan... Voi sitä naurun räkästystä jonka bomberi sai osakseen.. Mahtoi kaveria hiukan harmittaa kun keräili katteen palasia pitkin ja poikin

Tilanteen maukkautta lissä vielä se pieni seikka, että kyseinen bomberi oli roikkunut tutun perässä jo pari kilsaa puskurissa kiinni...

[putkiperhot]

Niinhän se Bomberi roikkui kun seurasi tytärtä siinä autossa.Hän on sen lapsen tuleva isä.Tyttöhän ei ole vielä kyllä kertonut eli Bomsa se viimeiset naurut nauraa.

[abboreman]

Niinhän se Bomberi roikkui kun seurasi tytärtä siinä autossa.Hän on sen lapsen tuleva isä.Tyttöhän ei ole vielä kyllä kertonut eli Bomsa se viimeiset naurut nauraa.

Vituttaaks suakin toi lumenmäärä

[putkiperhot]

Mikä lumi???Tiet on sulat ja pimatsukin ajaa vielä kesärenkailla.Ja sanoi minulle äsken että hyvin menee.

[abboreman]

Mikä lumi???Tiet on sulat ja pimatsukin ajaa vielä kesärenkailla.Ja sanoi minulle äsken että hyvin menee.

Njaa, asut tietenkin jossain helvetin rajoilla jossa lämpötila +80´c

[putkiperhot]

Verottajalle annettu osoite on kyllä Helsingissä ja rautatieaseman eteläpuolella.
Se on sitten toinen asia missä aina on.

[Renfors]

Verottajalle annettu osoite on kyllä Helsingissä ja rautatieaseman eteläpuolella.
Se on sitten toinen asia missä aina on.

Öööö - Empä sano... Sanompas. Pehmustetussa kopissa

[abboreman]

Verottajalle annettu osoite on kyllä Helsingissä ja rautatieaseman eteläpuolella.
Se on sitten toinen asia missä aina on.

Aika lähelle minun helvetti, nimittäin varmin paikka mihin en muuta


No mutta joo, pysytään aiheessa jatkossa..

[kaisa_maisa]

vertailun vuoksi:
eilen:


tänään:

[Asunmaa]

Kohta on niin paljon lunta, et aurauskuljettajan tekarit on etufönsterissä.