Uisteluvene 30-60HP moottorilla alta 7000€ ehdotuksia

[xpasix]

Ensi kesäksi pitäisi saada 99% ajasta pelkästään uistelukäyttöön tuleva vene.

Kriteerit:
- Hinta 3-7k€
- 4tahti moottori 30-60HP. (made in Japan?)
- 1-2 ihmistä mahtuu häärimään vapojen kanssa. +1hlo mahtuu istumaan/makaamaan jossain veneessä.
- Yksinään pystyy uistellessa menemään toiselle reunalle ilman, että vene "kaatuu".
- Veneen takaosan saa halutessaan tyhjäksi.

+Ulkonäöllä ei ole merkitystä.
+traileria en välttämättä tarvitse, kun vene olisi kesät samassa laiturissa.

[Aavikkosammakko]

Kylläpä pahan heitit...

Sanoit, että veneen tarvitset ensi kesäksi, mutta onko käyttökin vain kesäaikaan? Vai alkaako kausi aikaisin / jatkuu myöhään? Mietin vaan, että jos kalastus keskittyy enemmän kesään, ottaisin avoveneen. Näin ainakin jos todella tuo kolme henkilöä pitää mahtua häärimään veneessä vapojen kera.

Sellaiset HT:t tai hyttiveneet missä on takana oikeasti tilaa kolmelle hengelle alkaa kyllä maksamaan... Tuon hintaluokan Bellat yms. ovat sellaisia, ettei siellä kyllä oikein kahta enempää takana hääri. Yksi ukko istuu/makaa sitten keulassa vuorollaan. Muutenkin niissä taitaa olla sen verran kiinteitä penkkejä, että modata saa ennenkuin tilaa saa käyttöön paremmin.

Eipä avoveneistäkään kovin suurta vielä viidellä tonnilla saa. Vielä kun uistelua ajatellen nelitahtikone olisi parempi vaihtoehto, niin jättäisin vanhemmat 2t-koneet pois laskuista ja tällöin paketin hintakin nousee. Kyllä tiukalla on budjetti tässä setissä.

Jos veneessä on kuitenkin useimmiten se 1-2 henkeä, ja on intoa värkätä, niin joku HT-vene 4t-koneella mistä voi takatilaa modaamalla avartaa. Nimim. Haukkivesku ainakin modautti omaa Bellaansa takaosasta, ketjukin löytyy täältä hakemalla.

[xpasix]

1 tyyppi takana riittää mainiosti. 1-2 tyyppiä saa makoilla keulassa tai vain ohjata venettä.
Kalastus pääasiassa vain kesällä, joten avovene riittää.

Mitään uutta venettä en ole hakemassa, joten jonkun käytetyn veneen vaadituilla kriteereillä luulisi löytyvän.

[ttimonen]

Moi,

Minulla on myytävänä aika tarkalleen kriteereihin sopiva vene mutta koneen koko ja hinta ei aivan kohtaa
Tämän tapaisia keskipulpetteja ei taida juurikaan olla muita myynnissä ja todella toimiva uistelussa yksin tai jopa kolmistaan.
Linkistä lisätietoa veneestä:

http://www.nettivene.com/moottorivene/finnmaster/617876

-tero-

[xpasix]

Moi,

Minulla on myytävänä aika tarkalleen kriteereihin sopiva vene mutta koneen koko ja hinta ei aivan kohtaa
Tämän tapaisia keskipulpetteja ei taida juurikaan olla muita myynnissä ja todella toimiva uistelussa yksin tai jopa kolmistaan.
Linkistä lisätietoa veneestä:

http://www.nettivene.com/moottorivene/finnmaster/617876

-tero-

Tuollainen olisi just sitä mitä haussa.
5000€ tehdään kaupat... ?

Onko tuollainen kuinka "kiikkerä" yksin uistellessa?
"kaatuuko" vene jos seisot yksin reunalla?
Nouseeko keula pahasti seisoessa aivan veneen takaosassa?

[lohjari]

Ehdotus, että miettii tuon konekoon vielä tarkemmin.
Jos riittää 20 hv moottori, niin ei tarvitse rekisteröidä, joten säästyy kaavaillulta veneverolta. Summahan on vielä epäselvä.
Jos ei ole paljon siirtymiä, niin kakskymppiselläkin uistelee kyllä.

[ttimonen]

Onko tuollainen kuinka "kiikkerä" yksin uistellessa?
"kaatuuko" vene jos seisot yksin reunalla?
Nouseeko keula pahasti seisoessa aivan veneen takaosassa?

Hyvin pystyy kuseskelemaan reunalta eikä veneen kurssikaan juurikaan muutu Jos uistelee kahdestaan niin haavimistilanteessa vene hieman kääntyy kun kallistuu mutta ei pelkoa kippaamisesta. Kolmestaan ei taas tätä ongelmaa ole kun yks mies pysyy toisella laidalla. Uistellessa voi olla huoletta kolme vajaa satakiloista ukkoa takaosassa eikä keula nouse paljoa, siirtymistä varten pitää yhden mennä jo keulaan että nousee liukuun.

-tero-

[xpasix]

Ehdotus, että miettii tuon konekoon vielä tarkemmin.
Jos riittää 20 hv moottori, niin ei tarvitse rekisteröidä, joten säästyy kaavaillulta veneverolta. Summahan on vielä epäselvä.
Jos ei ole paljon siirtymiä, niin kakskymppiselläkin uistelee kyllä.

30 hv moottori juuri siitä syystä, että se täytyy rekisteröidä.
Säilytän venettä koko kesän laiturissa niin ei rekisteröity moottori kelpaa paremmin pitkäkyntisille.

[xpasix]

Kenelläkään kokemusta Bella 440R / 444R veneistä?
Tai Bellan muista malleista?

Buster R (vuosimalli lähempää 2000)?

[Jawa]

Nyt menee mutuiluksi, mutta rekisteröinti onnistuu myös veneille joita ei ole pakko rekisteröidä. Uskoisin että pitkäkyntisten kiinnostus pienempiin moottoreihin johtuu aivan yksinkertaisesti siitä, että 160kg koneen rosvoaminen on aika paljon vittumoisempaa touhua kuin 25kg.

Busterit unohtaisin kokonaan, yliarvostus näkyy käytettyjen hinnassa. Toki niitä on paljon tarjolla ja varustelusta löytyy tietoa.

Sinun kriteereillä ostaisin lasikuituveneen 4-tahtikoneella. Veneessä on oltava hyvät kaiteet varusteiden kiinnitykseen, mahdollisimman paljon tasaista lattiapinta-alaa ja mieluiten itsetyhjentyvä. Veneen merkille en antaisi paljoa painoarvoa. Käy lähialueella katselemassa ja kokeilemassa erilaisia veneitä niin ajatus siitä mitä haluaa, selkiytyy parhaiten.

[xpasix]

Nyt menee mutuiluksi, mutta rekisteröinti onnistuu myös veneille joita ei ole pakko rekisteröidä. Uskoisin että pitkäkyntisten kiinnostus pienempiin moottoreihin johtuu aivan yksinkertaisesti siitä, että 160kg koneen rosvoaminen on aika paljon vittumoisempaa touhua kuin 25kg.

Busterit unohtaisin kokonaan, yliarvostus näkyy käytettyjen hinnassa. Toki niitä on paljon tarjolla ja varustelusta löytyy tietoa.

Sinun kriteereillä ostaisin lasikuituveneen 4-tahtikoneella. Veneessä on oltava hyvät kaiteet varusteiden kiinnitykseen, mahdollisimman paljon tasaista lattiapinta-alaa ja mieluiten itsetyhjentyvä. Veneen merkille en antaisi paljoa painoarvoa. Käy lähialueella katselemassa ja kokeilemassa erilaisia veneitä niin ajatus siitä mitä haluaa, selkiytyy parhaiten.

Ihan sillä noita merkkejä/malleja tuohon luetellut, kun siten niistä on helpompi kertoa kokemuksia, mutta mitään merkitystä merkillä ei loppupeleissä ole.

Busterit on kyllä juu ihan ylihintaisia.

...

Saako veneitä muokata vapaasti omanmaun mukaan?
Esim hytillisestä veneestä purkaa puolet hytistä pois, jne?

[xpasix]

Sekään ei ole pois suljettua, että itse rakentelisin veneen "uisteluvalmiiksi" asti.

Katselin foorumin veneiden rakentelu threadit läpi jo, mutta lisää ehdotuksia hyvistä uisteluun soveltuvista venemalleista voi kertoa.
Sellaisiakin joista saa hyviä uisteluveneitä, kun hieman muokkaa.

Tärkeintä itelle on oikeestaan veneen vakaus.
Mikään ei ketuta niin paljoa, kuin veneen "kaatuminen" mennessä reunalle tai veneen keulan kääntyily painon ollessa enemmän takana.

[Jou40]

veneen keulan kääntyily painon ollessa enemmän takana.

Jaa'a. Tuo saattaakin olla hieman haasteellisempaa. Mutuna, niin jarrupussit/sankot molemmin puolin vakautta menoa kyllä, ja jos hyvän haluaa, niin laittaa autopilotin.

-jouni

[kolehmainen]

Eikös tuommoisesta scanticistakin saisi takanpenkin poistamalla tuunattua ihan kohtuulliset
tilat taakse:

http://www.nettivene.com/moottorivene/scantic/617894

Tuossa on kuitenkin suht tuore ja vähän ajettu kone. Ei ole kyllä itsellä kyseisestä venemallista kokemusta (eli en omaa venettä mainosta).

[xpasix]

Valinta tuntuu kallistuvan enemmän tuollaiseen HT veneeseen.

KOSKA:
-Niissä usein helppo raivata takaosa avoimeksi.
-Sadesuoja.
-Voi jopa nukkua veneessä?
-Saa muijan helpommin lähtemään mukaan.
-Tilaa säilytyslaatikoille edessä.

HUONOA HT veneessä:
-Näkeekö sieltä kunnolla eteenpäin?
-Yleensä tohon rahaan vene on jo iäkäs.
-Ratti kaukana perästä.


Muita mielipiteitä/mietintöjä HT vene versus avoin vene pulpetilla?

Paljon maksaa perus autopilotti?

[Samtheman]

Näkee, kun on pyyhkijä ja jonkin sortin lämmitin. Ikä ei ole niin tärkeää kuin kunto. Ratti ei ole kaukana, jos on pilotti. Marinea.fi on aika hyvä paikka katsoa hintataso...

[xpasix]

Mikähän olisi isoin moottorikoko mitä isompaa ei kannata uisteluveneeseen ottaa? 50hv?
Lähinnä bensakulutusta ajatellen ja myöskin että veneellä pääsee helposti ajamaan uisteluvauhtia 3-6km/h.
Vene tulee luultavasti Lahteen Vesijärvelle ja minulle on ihan sama kestääkö siirtymä uistelupaikoilla 10 vai 30minuuttia. Eli tehoa/vauhtia veneeseen en tarvitse.

[xpasix]

Sen takia kyselen paljon ja osin hölmöjäkin kysymyksiä, kun vaihtoehtoja löytyy liikaa ja taas kokemusta veneistä ei juurikaan ole.

Eli kaikki apu on tervetullutta!

[Samtheman]

Mun vene vaatii 100hv liikkuakseen edes jotenkin, ja samalla koneella uistelen. Eli kone ihan mieltymysten ja kukkaron mukaan. Muista että alitehoisella koneella varustettua venettä on todella hankala sit myydä...
Liian vauhdin korjaa jarrupussit tai laastiämpärit

[lohjari]

Ehdotus, että miettii tuon konekoon vielä tarkemmin.
Jos riittää 20 hv moottori, niin ei tarvitse rekisteröidä, joten säästyy kaavaillulta veneverolta. Summahan on vielä epäselvä.
Jos ei ole paljon siirtymiä, niin kakskymppiselläkin uistelee kyllä.

30 hv moottori juuri siitä syystä, että se täytyy rekisteröidä.
Säilytän venettä koko kesän laiturissa niin ei rekisteröity moottori kelpaa paremmin pitkäkyntisille.

Varkaita vastaan VAT-hyväksytty lukko ja vakuutukset vakuutusyhtiöön, joka korvaa varkauden ilman omavastuuta.

[Jou40]

Tuo 5 keur budjetti on aika piukka, mutta lohtuna voip omasta kokemuksesta sanoa, että nälkä kasvaa syödessä. Kaikenlaisia hilavitkuttimia ja kitkalutkuttimia kyllä sitten löytyy !!

-jouni

[Aavikkosammakko]

Mää kyllä sanoisin edelleen, että jos kerran vielä kesäaikaan sitä venettä lähinnä käytät, niin ota avovene. Mutta onhan siinä kopperossa tietty omat puolensa. Pitkään sitä itsekin mietin kyllä, mutta mielestäni sulla päätös on helpompi kun kylmemmät kaudet jää kuvioista pois.

Tuolla budjetilla HT-vene on varmasti aika iäkäs, eikä moottorikaan mikään uusin. Kuten edellä sanottua niin toki kunto ennen ikää. Mutta valkkaa nyt se nelitahtikone ainakin. Eipä tuossa luokassa vielä nopeuden kanssa ongelmia tule, ja jarrupussein voi sitäkin korjata / säätää.

Autopilotti olisi varmasti hyvä, mutta on kyllä "helmiä sioille" tuon hintaiseen veneeseen. Tuo ttimosen myymä vene olisi kyllä mielestäni juuri sitä luokkaa kun haet, tietty vaan budjetin yli. Mutta mieluummin tuollainen kokonaisuus, kuin joku vanha HT johon lähtee asentamaan pilottia...

Miettisin tosissani vielä sen HT-veneen hyödyllisyyttä vs. avovene.

[pike]

Pilotista sanoisin sen verta, että itse en voisi enää ajatellakaan uisteluvenettä ilman pilottia. Ehdottomasti paras ostos, jonka olen tehnyt uisteluvarusteissa. Itse tingisin vaikka veneen koossa, kunhan saisin budjettiin mahtumaan pilotin. Huomioi tosiaan, että veneessä olisi hydrauliohjaus, johon pilotti on järkevä asentaa, ettet joudu vaihtamaan ohjaustakin samassa rytäkässä.

Tuossahan Siulla oli hyvää pohdintaa avo- ja ht-veneistä. Vaikea sanoa mikä sopii Siulle parhaiten. Huomio myös rantautuminen, joka on helpompaa avoveneellä.

Koneista karsastaisin merivedessä olleita. Itse en pelkää koneen käyttötunteja. Jos hajoaa niin aina voi käyttää huollossa. Nykyaikaiset 4t koneet on kuitenkin kestäneet useilla uistelijoilla +5000h tuntia ongelmitta. Monella kaverilla on puolestaan ollut ongelmia merialueelta haettujen koneiden kanssa. Välttämättä tunnit eivät ole olleet kummoiset, mutta koneilla on ollut ikää enemmän ja konekopan avaaminen on tuonut eteen yllätyksen. 10v merivedessä säilytystä nimittäin näkyy, vaikka meren suolapitoisuus ei olekaan korkea.

[Aavikkosammakko]

Pilotista sanoisin sen verta, että itse en voisi enää ajatellakaan uisteluvenettä ilman pilottia. Ehdottomasti paras ostos, jonka olen tehnyt uisteluvarusteissa. Itse tingisin vaikka veneen koossa, kunhan saisin budjettiin mahtumaan pilotin.

En epäile sekuntiakaan, etteikö pilotti olisi hemmetin hyvä ostos uisteluveneeseen, mutta mitään järkeä semmoisen laitossa ei musta 5k€ veneeseen ole... Ja saako tuolla 5k€ hinnalla edes venettä jossa olisi 4t-kone ja lisäksi vielä hydrauliohjaus? Pari tonnia varmaan tarttis laittaa lisää budjettiin + se pilotti.

Pilotit taitaa maksaa halvimmillaankin +1000€ plus laitto, ja eiköhän se asennus ole semmoinen, ettei sitä oikein mukaansa ota jos veneen myy - toisin kuin vaikka arvokkaamman kaikuplotterin. Niin ja semmosen sopivan plotterinhan se autopilottikin vaatii. Alkaa kuulostamaan jo lähemmäs 10k€ paketilta hydrauliohjauksineen, plottereineen ja pilotteineen?

Jou40 kanssa täysin samaa mieltä siitä, että nälkä kasvaa syödessä. Etenkin jos tuohon uisteluun pahemmin "hurahtaa" niin pahaa voi olla jälki Itselle ei ole ainakaan vielä kolahtanut siinä määrin, mutta varoittavia esimerkkejä kyllä näkee... On tosi vaikeaa vähemmällä kokemuksella lähteä ostamaan venettä tietyllä pienehköllä budjetilla, kun lueskelee näistä "isojen poikien leluista" samaan aikaan. Vähemmälläkin pärjää, mutta kyllä se nälkä ajaa niihin hilavitkuttimiin sitten myöhemmin jos näin on käydäkseen.

Jotta ei mene aivan suun soitoksi, niin löysin mielestäni aika passelin aihion sulle.
Bella 530 HT: http://www.nettivene.com/moottorivene/bella/615589

Pyynti on vain 900€ yli budjetin mutta siinä on ihan tuore kone ja hydrauliohjaus. Tuolla koneella tuo vene ei juurikaan "liikahda", mutta jos nopeus ei ollut mikään kriteeri, eikä siirtymät pitkiä, niin miksei tuota harkitsisi. Tuohon voit sitten sitä pilottiakin vielä miettiä jälkikäteenkin.

Haukkivesku rakennutti oman Bellan takaosaa uudestaan, kuten jo aiemmin mainitsinkin, kyseessä siis sama Bellan 530 HT-malli. Ketju löytyy tuolta: http://www.kalamies.com/kalastus-keskus ... la#p957951

[Samtheman]

Toi pilotti ei muuten vaadi plotteria, paitsi lowrance. Asennus on mahdollista tehdä itsekin.
530 bella ei mulla olis ekana listalla, mutta pelkälle Vesijärvelle varmasti riittävä. Itse katsoisin vaikka tuota: http://www.nettivene.com/moottorivene/bella/614326