sähköperämoottori

[pekkakoo]

Poer-sivuilta:"Sähkö-perämoottorit akkukäyttöinen, älä tupakoi tai oksentaa kaasua höyryt käytön aikana, ja kalat miehet ei tarvitse murehtia kaasua tai öljypäästöjä."

Nytpä tiedämme!

[jänis]

4.5m veneeseen ehdottomasti 40!

[yyri]

Nostetaas tätä. Eli tuli tuolla taimen 385 ja suzuki dt9 yhdistelmällä kalasteltua jonkin verran jo syksyllä, ja eihän tuo rutku toimi uistelussa sitten alkuunkaan. Mietin jos tuohon pistäisi sähköperämoottorin ja sillä ajelisi nuo uistelut, joita kerrallaan kertyisi aikalailla 3h per reissu. Siirtymät sitten bensalla. Jaksaako tuommonen 40lb kone viedä tuota kiulua ja kahta jannua kuha/kirrenuisteluvauhtia? Vene painaa sen mitä kolmestaan jaksoi kantaa, eli about 150kg. Kaameaan keliin ei tarkoitus ole lähteä.

[jester burk 2]

Minn Kota Endura 40lb kuluttaa n 20Ah/tunti kahva kolmosasennossa, kakkosasennossa kulutus on n 16Ah/tunti. Eli yhteensä 60Ah vs 48Ah. Jotta voidaan ajella kolme tuntia ilman että akku ottaa siipeensä jatkuvasta ylipurkauksesta tulee sitä purkaa max puolet kapasiteetista(kun puhutaan ns tavallisista akuista, AGM- ja hyytelöakut kestävät enemmän syväpurkausta), joten kapasiteettia vaaditaan n 100-120Ah. Ja akuksi ei sitten kelpaa tavallinen auton akku vaan kyseiseen käyttöön suunniteltu marine-akku.

[yyri]

Mietin että järkevämpää varmaan käytettynä ostaa pwm ohjattu motti, tai väsätä tommoseen 40lb koneeseen itse se ohjaus, niin saisi puolet pienemmän virrankulutuksen osateholla, niin pärjäisi tuolla kevyehköllä 60-75Ah akulla tuon ajan. Onko kokemuksia pwm systeemeistä jotka suunnilleen plug & play olisi?

[oykka]

Mietin että järkevämpää varmaan käytettynä ostaa pwm ohjattu motti, tai väsätä tommoseen 40lb koneeseen itse se ohjaus, niin saisi puolet pienemmän virrankulutuksen osateholla, niin pärjäisi tuolla kevyehköllä 60-75Ah akulla tuon ajan. Onko kokemuksia pwm systeemeistä jotka suunnilleen plug & play olisi?

Olisiko tällaisille ostajia, jos rakentelisin muutaman PWM-tehonsäätimen? Eli liitettäisiin vaan akun ja moottorin väliin ja saisi portaattoman tehonsäädön huomattavasti paremmalla hyötysuhteella. Virrankesto vaikka 40-60A niin riittäisi useimmille moottoreille.

[yyri]

Mites tuon käyttö sitten, jos akun pistää esim keskipenkin eteen ja takaa ajelee tuota vehjasta, niin voiko tuota sähkömotin alkuperästä kytkintä käyttää on/offina? Ellei sitten pistä tuota pwm säädintä kiinni tohon sähköperämoottoriin. Paljos tommoselle tulisi hintaa?

[oykka]

Mites tuon käyttö sitten, jos akun pistää esim keskipenkin eteen ja takaa ajelee tuota vehjasta, niin voiko tuota sähkömotin alkuperästä kytkintä käyttää on/offina? Ellei sitten pistä tuota pwm säädintä kiinni tohon sähköperämoottoriin. Paljos tommoselle tulisi hintaa?

Voi toki käyttää. Voisihan tuohon laitteeseen rakentaa vielä omankin kytkimen tai jopa suunnanvaihdon, tämä toki lisää kokoa ja hintaa. Hinta varmaan kaksinumeroinen, jos tosissaan kiinnostaa niin laita vaikka yv niin neuvotellaan lisää hinnasta ja laitteesta...

[Virta]

Onko täällä ketään minn kota experttiä?

Ostin tämmösen Minn Kota Endura c2 40lbs sähköperämoottorin ja siihen tämmösen lithium akun ja tuli aivan ihme ongelma.. En saa 12volttia ulos muuta kuin reverse vaihteilla! Kun yrittää normaaleilla eteenpäin 1-5 vaihteilla niin 5 vaihteelle vaihdettaessa jännite tippuu jo alle 9 voltin ja moottori sammuu (en tiedä onko akun vai moottorin varatoimenpide)

Katsoin sähkökaaviota että tuolla ois jotain Keltasta ja Valkosta johtoa kahvan sisällä, mutta uskaltaskohan niitä vaihtaa päikseen jos se auttas että sais nuo tasaset 12voltin tehot edes eteenpäin meneville vaihteille?

[Fuso]

Minkähänlainen akku on kyseessä?