KALAMIES.COM

Räpläsin kaikuluotaimen virtajohtoa. Itsellä kaikuna Humminbird PiranhaMax 165 Pt. Portable mallissa on naurettavan lyhyt virtajohto, joten se soveltuu melko huonosti kiinteään asennukseen. Johtuu varmasti siitä että sitä ei siihen ole tarkoitettu. No halvalla kun sain...
Johdon jatkaminen olikin hieman vaivalloisempaa kuin normaalisti. Johto on läpimitaltaan naurettavan pientä, joten sokeripala- ja abico-liittimet toimivat huonosti. Tampereen Motonetistä löysin, myyjän avustuksella, tinalla varustettuja kutistesukkia http://www.merikartat.fi/jatkoliitin-it ... 11291.html joilla asennus sujui kätevästi. Kuorin vain johdon päätä tarpeeksi niin että kuparit pystyi taittamaan kaksin kerroin kutistesukan sisään, tein saman johdolle jolla piuhaa jatkoin (0.5 neliön kaiutinjohto). Sitten pienellä töhöllä lämpöä ja dats it! Kaikkien kannattaa pitää kyseiset kapistukset mielessä jatkoa varten.

Onko jollain kokemuksia viistokaijusta kajakissa? Itsellä tuntuu olevan kova tarve nähdä muuallekin kuin alas vertikaali jigauksessa. Kiinnostaisi myös lowrance spotlightscan mutta hieman epäilyttää kyseinen tapa eikä kokemuksia vielä tunnu löytyvän.

psy1 kirjoitti:

Affen kirjoitti:Hmm, eikös Elite 4X:ssä ainakin 480V x 272H pixeliä?, tosin tuohan olisi kyllä parempi ja hintakaan ei kauheasti eroa.

Vasta HDI ja yhdistelmälaite on pompautettu noihin resoihin ja vähän yli 4".
Jos rahkeita on ja kehtaa ajaa HDI:tä ihan normi kaikuna, niin aina paranee. Pikselit ja näytön koko kun lisääntyy, niin tietysti tarkkuus/luettavuus paranee.

Dodiin, tuli sitten kuitenkin ostettua tuo Lowrancen Elite-4x HDI, kun paikallisella kalastusvälinekauppiaalla tuota oli sopivasti hyllyssä. Nytten vain rigaamaan kajakkiin, tuo lowrancen uusi skimmer-anturi on aika kookas, taidan asentaa sen kajakin sisäpuolelle.

Saas nähdä miten anturi pelaa pohjan läpi. Tuskin Downscan pelaa kovin hyvin, sitä tosin kaipaakkaan. Kiinnitin meinaan kajakin sisäpuolelle tuon anturin, oli niin hemmetin kookas ettei mahtunut vedenpoistoreikään. Tiedä miten ovatkin saanneet tehtyä tuollaisen lätyn. Ei löytynyt tuota PL400:sta massaa, joten laitoin Cascon Marin & teknik-massalla. Kahtotaan pelaako sillä vai tuleeko ongelmia, kellään kokemuksia?

Just asennettiin kaverin kajakkiin kanssa sisäspuolelle samainen anturi ja kyllä se pääsiäisen reissulla toimi ihan moitteettomasti.

Ehkäpä minullakin on sitten toivoa, jos vain tuo Cascon tökötti pelaa.

Duunailin äsken akkusalkun Cudaan. Salkku on joskus hankittu Bauhaussista ja sisältää foamit. On ollut mulla aikoinaan muissa hommissa käytössä, joten foamit vähän kärsineet. Ajattelin huomenna käydä hakee uudet palat foamia ja veistellä sopivaksi. Salkkussa on 12 amppeeritunnin lyijyhyytelöakku ja siellä mahtuu kulkemaan myös lowrancen paneeli suojassa. Salkun kyljessä on läpivientiliitin ja sisällä sulakepidin. Mahtuu hyvin Cudan etuluukusta sisään ja kun työntää eteen se "kiilautuu" sopivasti sinne. Toivottavasti pysyy kelissäkin hyvin

https://www.dropbox.com/s/whvxq3u0ju0y6b4/IMAG0732.jpg
https://www.dropbox.com/s/x69r7x4y73wat3d/IMAG0730.jpg

EDIT: Vaihdettu linkeiksi.

Moro, valaiskaapa hieman miten olette tuon kaiunanturin kajakin sisälle laittaneet?? Ja miten se siis käytännössä toimii? Alkoi kiinnostamaan koska tällä hetkellä mulla on sellainen vinkaviritys Riden perässä. Kaikuna halpa Fishtec, mutta on se kyllä asiansa ajanut tuolla perässä.
Ehkä joku kuva kertoisi enemmän?

Kiitos!!

wirolainen kirjoitti:Moro, valaiskaapa hieman miten olette tuon kaiunanturin kajakin sisälle laittaneet?? Ja miten se siis käytännössä toimii? Alkoi kiinnostamaan koska tällä hetkellä mulla on sellainen vinkaviritys Riden perässä. Kaikuna halpa Fishtec, mutta on se kyllä asiansa ajanut tuolla perässä.
Ehkä joku kuva kertoisi enemmän?

Kiitos!!

Haloo! Tossahan sulla on 156 viestiä edellä vinkkejä ja kuvia.

Haloo haloo
Pitihän sitä sitten tulla kajakin kyljestä autotallista sohvalle läppärillä foorumia selaamaan (ei olis kyllä millään malttanut...). Joku ihme häiriö kännykän kanssa ollut jo pitempään tämän sivun kanssa, jättää hirveitä valkoisia aukkoja ja selaaminen/lukeminen on melko vaikeeta, johtuu ilmeisesti tuosta taustasta kun ei muilla vastaavilla foorumeilla ole onkelmia.

No anyway, sivulta 3 näytti löytyvän kohtuullisen selkeät kuvat miten tuo homma hoituu. Kiitos ja anteeks.

wirolainen kirjoitti:Haloo haloo
Pitihän sitä sitten tulla kajakin kyljestä autotallista sohvalle läppärillä foorumia selaamaan (ei olis kyllä millään malttanut...). Joku ihme häiriö kännykän kanssa ollut jo pitempään tämän sivun kanssa, jättää hirveitä valkoisia aukkoja ja selaaminen/lukeminen on melko vaikeeta, johtuu ilmeisesti tuosta taustasta kun ei muilla vastaavilla foorumeilla ole onkelmia.

No anyway, sivulta 3 näytti löytyvän kohtuullisen selkeät kuvat miten tuo homma hoituu. Kiitos ja anteeks.

Saat anteeksi, kun teko ei selvästikään ollut niin paha kuin tarkoitus . Ootko kokeillu kännykässä jotain toista nettiselainta, Opera tms. voisi auttaa.
Anturiasennuksesta sen verran, että Biltemassa on oikein päteviä muovitoosia tohon hommaan, samoin kun avainten, lompakon jne. kuskaamiseen kuivana kajakissa. Kerran jo pelastanut avaimet ja lompsan mulla kun jäi nätisti kellumaan. Kansi kiinnittyy näppärillä linkuilla.
http://www.biltema.fi/fi/Koti/Keittio/S ... sia-47328/
Anturiasennuksessa etuna vielä aika tukeva rakenne.
Itse varmaan jyystäisin anturiasennuksessa pohjan pois aika isolta alalta, ettei tule mitään ilmakuplaongelmia liimauksessa. Liimaukseen vähän vinkkejä voisi saada tuolta mun kokeiluistani. Ite tekisin vielä koeliimauksen liekityksen jälkeen sillä toosan pohjasta pois järsityllä palalla niin saisi taas vähän uutta tietoa aiheesta. Toosat ovat polypropeenia, joka polyeteenin (kajakki) ohella kuuluu hankalasti liimattaviin muoveihin.
http://www.kalamies.com/kalastus-keskus ... 9#p1142904

Mielenkiintoinen vehje. http://www.marinea.fi/raymarine_dragonfly_4_dvs
Laitteen sais suoraan RAM in varteen. Valmistajan sivuilla oli myös 5 tuumainen jossa sama pallo ja sopivampi koko jos haluaa yhdistelmälaitteen.
T. M

Tuli eilen haettua kajakkia varten Abacoon Lowrance Elite-4X HDI kaiku. Kaveriksi hain biltemasta 7 Ah geeliakun ja laturin, sekä velcroteippiä akun paikallaan pysymistä edistämään. Tänään vielä pitää hakea vähän kytkentä vehkeitä. Lowrancen HDI anturi on aika mötiskä... Saa nähdä meneekö Abacon tarkoitusta varten tehtyyn pohjasyvennykseen, vai tarviiko ruveta läträämään epoksien kanssa.

Vielä ei ole oma kajakki tullut, eli en vielä rupea tähän Welhonpesän lainaamaan muuten kun kevyesti kokeilua varten laittamaan (jos pääsen vesille ennen kuin oma tulee...). Ajatuksena olisi sitten omaan viritellä vekotin melkolailla Jorkkiporkin systeemiä mukaillen, mikäli siis syvennyksen tila anturille riittää. Eli keskikonsolinkanteen näyttö-osio kiinni, akku ja johtoniput konsolin sisälle turvaan ja anturin piuha pintavetona (irrallisena) scupperirööristä. Rosterista tms. leikkailen ja taivuttelen sopivan lätyskän, jolla saa Abacon pohjassa olevasta tarkoitukseen tehdystä insertistä mutterilla aloilleen.

JohnnyGoGo kirjoitti:Tuli eilen haettua kajakkia varten Abacoon Lowrance Elite-4X HDI kaiku. Kaveriksi hain biltemasta 7 Ah geeliakun ja laturin, sekä velcroteippiä akun paikallaan pysymistä edistämään. Tänään vielä pitää hakea vähän kytkentä vehkeitä. Lowrancen HDI anturi on aika mötiskä... Saa nähdä meneekö Abacon tarkoitusta varten tehtyyn pohjasyvennykseen, vai tarviiko ruveta läträämään epoksien kanssa.

Vielä ei ole oma kajakki tullut, eli en vielä rupea tähän Welhonpesän lainaamaan muuten kun kevyesti kokeilua varten laittamaan (jos pääsen vesille ennen kuin oma tulee...). Ajatuksena olisi sitten omaan viritellä vekotin melkolailla Jorkkiporkin systeemiä mukaillen, mikäli siis syvennyksen tila anturille riittää. Eli keskikonsolinkanteen näyttö-osio kiinni, akku ja johtoniput konsolin sisälle turvaan ja anturin piuha pintavetona (irrallisena) scupperirööristä. Rosterista tms. leikkailen ja taivuttelen sopivan lätyskän, jolla saa Abacon pohjassa olevasta tarkoitukseen tehdystä insertistä mutterilla aloilleen.

Ei taida toi Lowrancen jöötti siihen anturikoloseen mahtua.
Anturin sisäasennuksen vaihtoehtona voisi olla virittäminen sivukiskoon vaikka tollasesta Motonetin halpistelineestä muokkaamalla:
http://www.kalamies.com/kalastus-keskus ... 3#p1143923
Tohon kuvaan nähden vaan ton metalliosan pyöräytys 180 astetta pultin ympäri niin, että tasainen puoli tulee kiskoa vasten ja sitten rautasahalla molemmista päistä ylimääräiset pois.
RAM:lla on tietty myös valmis teline jos on paksu lompakko.

Mulla on samainen kaiku ja ei tosiaankaan mahtunut cudan tyhjennysreikään.
Laitoin ramin telineen mutta lyhensin sitä liikaa, ehkä. Ottaa nimittäin melomisesta häiriötä ja tässä juurikin olen eilisen illan miettiny että siirtäisinkö anturin sisälle. Sijainti cudassa on etuvasemmalla siinä oman jalan etupuolella.

Taidan kuiten laittaa pitemmän putken jos häiriöt sais loppumaan ja säilyttäs kuiten lämpötilan mittauksen tarkempana kuin että anturi olisi sisällä.

Juu-u. On sen verran halpa tuo Motonetin viritys, että ainakin alustavaksi järjestelyksi, ennen kuin rutinoituu kamat paikalleen voisi olla varsin hyvä ratkaisu. Samalla tietysti mietintään tulee dashboardin mahdollinen tarve. Jos vaikka väsäisi sellaisen paikalleen kiskojen sisälle nostettavan , jonka toinen pää hieman pidempi tms. Ramin vekotinkaan ei nyt mitään tähtitieteellistä näyttänyt maksavan, ja sellaisen varmaankin tulen hankkimaan, mikäli laitaviritykseen totun. Joskin osaavat Ramilla noista kiskoliitoksista yms. pyytää joka kohdassa vähän lisää.

Jepla kirjoitti:Mulla on samainen kaiku ja ei tosiaankaan mahtunut cudan tyhjennysreikään.
Laitoin ramin telineen mutta lyhensin sitä liikaa, ehkä. Ottaa nimittäin melomisesta häiriötä ja tässä juurikin olen eilisen illan miettiny että siirtäisinkö anturin sisälle. Sijainti cudassa on etuvasemmalla siinä oman jalan etupuolella.

Taidan kuiten laittaa pitemmän putken jos häiriöt sais loppumaan ja säilyttäs kuiten lämpötilan mittauksen tarkempana kuin että anturi olisi sisällä.

Mulla on Discon varustelu vielä kesken, mutta sen verran kerkesin ennen vesien kovettumista katella, että kajakin rungosta lähtee eri kohdista erilaisia aaltovanoja viistosti sivuille. Kuormauksesta ja vauhdista varmaan varmaan liikkuu mistä kohtaa ja kuinka isoina. Voi olla, että anturin paikkaa (pituussuunnassa) ja syvyyttä joutuu vähän hakemaan sitten kun saa vehkeet kiinni.
En tiedä onko sulla mahdollista pituussuunnassa siirrellä paitsi tietty kallistamalla vartta ja kääntämällä anturi sitten taas vaakasuoraan, mutta eihän sekään oikein toimi jos varsi on liian lyhyeksi mennyt.

Pituussuunnassa säätö ei oikein onnistu kun nytkin on jo tekemistä että ylettää ottaa anturin pois vedestä rantautuessa ja toiseksi cudassa on se ramin insertti siinä kohdassa niin siihen sain b sarjan pallon kätevästi kiinni. Harmi ku en millään muista oliko häiriöitä silloin ku oli väliaikainen viritys paikoillaan jossa oli kuvien perusteella pitempi varsi. Uskon että kun anturin saa syvemmälle niin se ei ota niin paljon häiriötä melan pyörteistä. Kajakin ollessa liussa ei häiriöitä ole.

Oli motonetin härveli Turussa loppu, joten päätin ryhtyä MacGyveroitsimaan (koska olisi tarvinnut siinäkin jotain kuitenkin kikkailla). Otin pari väliseinän liukukiinnikettä ja reikälevyn ja laitoin perus mutteri+prikka kiinni. Ihan lonkalta valitsin palikat ja väsäsin koko homman, ja äsken kävin kajakilla kokeilemassa, niin mitat vaikuttivat varsin passeleilta. Liukukiinnikkeillä pystyy tarvittaessa sivuetäisyyttä ja korkeutta max n. 10 cm välillä mulkkaamaankin. Kiinnitys alustavasti ajatuksena laittaa Abacon takasäilytystilan reunoilla olevaan vaukauttajaponttoonille tarkoitettuun inserttiin. Pitää katsoa kuinka paljon melomisen häly käyttötilanteessa häiritsee anturia, jos liikaa, niin pitää laittaa kiskoon kiinni. Ihastuttaa tuossa valmiissa insertissä vaan ajatus että siipiruuvilla kiinni ja pois, eikä tarvi miettiä kiskoihin sopivia nippeleitä. Väliaikaiseksi systeemiksi mielestäni varsin ok ratkaisu, kun hintaakin tuli kokonaiset 5€. Ruostuminen tuossa viimeistään joskus sitten tulee ongelmaksi mutta sinkittyä tavaraa sentään, niin ei heti pitäisi puhki olla, jos vielä joskus vähän öljyllä pyyhkäisee. Ylin vaakamutteri olisi ajatuksena jättää sen verran väljäksi että pystyy narulla vetämään ylös rantautumisessa yms.+ mahdollisissa vahinko pohjaosumissa sitten antaa myöten.

Tämmöne, jos jotain enemmän kiinnostaa.
http://imageshack.com/a/img537/2505/AJAc9S.jpg

Edit: Ja pituuttahan voi tietenkin mielinmäärin muutella reikälevyä vaihtamalla

Uskoisin, että on ihan toimiva teline. Tosin tuo anturin sijoituspaikka melojan selän takana on ainakin vertikaalijigaamisen kannalta haastava. Mutta etukiskoihin sijoittamalla ratkeaa sekin.

Menossa parin tunnin sisään Bilteman ja motonettiin, saisiko suosituksia millä liimaan kaikun anturin riden pohjaan kiinni? https://www.byggmax.fi/tyokalutt/liimat ... mco-p18045

Tuota tremco pl400 suositeltiin mutta onko tuo nyt jotain eri tököttiä kuitenkin?.

Jaahas, laitetaanpa Lowrancen Tsirp-Tsirp -luotain pikku-Abacoon.



Keskikonsolissa oli aiemmin Mark5x-Pro. Mutta toki Elite5x Chirpissä on niin järkyttävän paksut kaapelit, että kannen johtoläpivientiä täytyy suurentaa



Edellisellä kaudella mulla oli "perusanturi" kiinni parilla nippusiteellä. Nippusidehän on tunnetusti lujuudeltaan ja kestävyydeltään kakkosena heti suurlujuusteräksen jälkeen, joten laitetaanpa aluksi chirp-möhkälekin samalla tavalla kiinni. Jos ei pysy tai toimi, niin keksitään jotain muuta. Varmaan joku virallinen scupper hole -anturiteline olisi paras ja tukevin, mutta en haluaisi tukkia noita reikiä.

Tuli vähän muutettua alkuperäistä/väliaikaista suunnitelmaa. Laitoin kaiun näyttöosion keskikonsoliin aivan kannen takaosaan, koska tuo aiemmin suunnittelemani leikkuulauta viritys ei oikeen näyttänyt pitkäjalkaiselle soveltuvalta ilman massiivisia korotuspaloja. Akku lepää keskikonsolin takaosassa. Läpiviennin olin ostanut, mutta vaimo/lapset hukanneet jonnekkin, niin leikkasin virtajohdon ja laitoin uudelleen kasaan reikään, joka juuri kaapelin kokoinen, ja laitoin koko virityksen tiiviksi silikonilla. Anturin ylimääräisen johdon kerään nippusiteellä keskikonsolin etupuolella olevaan pienille viehelaatikolle tarkoitettuun syvennykseen, niin ei pyöri tiellä. Niihin en kuitenkaan käyttötilanteessa ylettyisi.

Samalla väliaikaisella anturivarrella vielä mennään, mutta nyt kun tuli tuo oma hiluxe mallinen purkki, niin siinä tuli mukana 4 kiskomutteria, eli laitan kiskoon melojan eteen, vapatelineen taakse. Takana oleva ylimääräinen inserttipari onkin tässä mallissa poistettu, eli siihen ei olisikaan voinut laittaa.

Viikonloppuna menossa käyttökokemuksia hankkimaan. Saa nähdä pääsekö kiroamaan hölmöihin paikkoihin tehtyjä reikiä.

Omaan muovipuriste laatikkoon tuli anturi liimattua ihan Rakennuskemian ratkaisumassalla. Pitää kuin tauti ja tuntui jopa eilisen reissulla toimivan. Akuksi heitin omaan Humminbirdiin akkuporakoneen 14.4v akun. Ainakin milwaukeen akkuun sai näppärästi abicoilla kytkettyä.

Palstalta löytyneitten mallikuvien perusteella synty tämmönen. Akkua lukuun ottamatta kokonaisuus on kiinni leikkuulaudassa ja pikalinkuilla kiskossa. Helppo irrottaa kuljetuksen ajaksi. Porakoneen akku oli niin hassunmallinen, etten hoksannu sille järkevää paikkaa leikkuulaudalla...

Kyllästyin jo omaan MacGyver viritelmään, ja pistin tilaukseen RAM:in varren ja kiskopalleron. Sinänsä toimi ihan ok:sti, mutta se ylimääräinen säätö ja käytön yleinen nihkeys nyt saneli näin. Rahaahan tuohon taas menee...