traileri pienveneelle

[Jarmo H]

Myykää joutavanne minulle. Tulee nelimetrisen tasaperäveneen rahtamiseen, joten kokoluokka kokonaispainon osalta voisi olla 500-750kg. Rekisterissä pitäisi kamppeen olla ja ehjä tietenkin. Uusiahan saa alle tonnilla, joten tarjoukset sen mukaan, kiitos! Mielellään Mikkelin lähistöltä mutta voin noutaa kaempaakin, jos hyvä sattuu kohdalle.

Tarjoukset mielellään kuvan kanssa YV:nä tai sähköpostiin.

Jarmo H

jarmo.hanninen(merkki)netti.fi

[DC]

Hei, jos kantavuus on n. 600 - 750 kg niin pitää olla jarrukärri ja sitä ei tonnilla uutta saa?

[Jarmo H]

Kiitos huomiosta! Ilmaisin asiani heikosti. Tarkoitin kantavuudella kokonaismassaa, joka on max 750kg jarruttomalle. Tarkennan sanavalintani.

[jänis]

Osta tavallinen peräkärry ja värkkää siihen ranturi, niin voi kuskata risujakin jos tarve.

[jvelth74]

Ranturi normi perävaunulle, näin toki voi tehdä.

Itselläni on ollut paskoja ja erittäin paskoja trailereita sekä yksi melkein kelvollinen, Aku 1000 kg. Lisäksi olen lainaillut Jsi 1350:ttä. Joskus aikoinaan töissä tuli käyteltyä vähän minkämerkkisiä vaan trailereita. Mutta näistä kaikista yhteenvetona voisin sanoa, että jos trailerointi voi ikinä varsinaisesti ilo olla, niin kyllä se on sitä hyvällä toimivalla trailerilla. Noilla paskoilla trailereillahan se on ilman muuta silkkaa tuskaa. Milloin halkeaa kölirulla, milloin katkeaa akseli, milloin hajoaa vinssi, milloin puhkeaa rengas, ja valothan noissa ei toimi koskaan, ellei ne ole LEDit. Mutta joo, pinkan paksuushan se määrää millaisen trailerin hommaa. Ja jos ei paljoa trailaa, niin ei sen trailerin silloin tarvi olla kovin hyvä jos on valmis tarvittaessa vähän rimpuilemaan.

[Jarmo H]

Itse asiassa veneen kanssa paketissa tuli kärri ja ranturiviritelmää siihen viime kesänä kokeilin. Ihan OK, mutta nostokorkeutta tulee sen verran, että yksin ei oikein homma toimi. Kärriä kun ei voi kovin syvälle upottaa. Tarkoitukseni on ensi kesänä tehdä uistelureissuja itsekseen ja siksi hakusessa on asiallinen traileri, jolla nostot ja laskut sujuvat helposti yksinkin.

[jvelth74]

Kuten olet ehkä huomannut, niin käytettyjen markkinat, etenkin jarruttomissa trailereissa, on hieman hullut Suomessa. Käytetty on yleensä kulunut kuluvilta osiltaan; akseli, kölirullat, vinssi, valot, vetopää, pistoke, joskus jopa renkaat. Kun myy käytettyä traileria, niin uuden tarjouskärryn hinnasta ei tarvi pudottaa kuin satanen tai pari, niin traileri menee heti kaupaksi Nettiveneessä. Ja sellaista traileria taas kenenkään ei kannattaisi ostaa, sillä hintaerolla uuteen tarjouskärryyn ei tee oikeastaan minkäänlaista remonttia. Eli kannattaa ostaa uusi tarjouskärry takuulla. Ja jos on pinkka kunnossa, niin sitten halvin hyvä kärry, eli Respo. Niin ikään traileri kuin traileri menee häkellyttävästi kaupaksi Suomessa. Mulla oli joskus kenties paskin mahdollinen jonkun itsetekemä traileri, missä oli ihan kaikki paskana (ruosteinen runko vino, lehtijouset poikki, laakerit paskana, kölirullat rikki tai niitä ei ollut, vinssi ihan paskana, valot ei toimineet, renkaat halkeilleet ja ihan paskana), ei sitä voinut käyttää mitenkään. Niin siltikin se meni kaupaksi, olisko ollut kauppahinta jotain satasen korvilla tai ylikin. Mutta kun siinä oli rekisteriote.

[Jarmo H]

Juu, kyllä tämä alkaa vaikuttaa siltä, että uuden hankinta lienee viisainta. Tarjontaa ei juuri ole ja kuten yllä todettiin, niin käytettyjen hintaero uusiin ei ole merkittävä.

Talvi tuntuu olevan niin tiukassa, että asialla ei myöskään ole kiire. Tuskin pääsee ennen vappua vesille saatikka venettä hakemaan umpihangen takaa mökkirannasta.